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柯达2010或出局:两次转型失败从老大到追随者

2010-01-11 11:48:47.0 来源：必胜网责编：乐轩

摘要：: 成功是成功者的里程碑；失败是失败者的墓志铭。2010年，在业界定义为“后金融危机”的时代。我们不能肯定哪些企业能顺利走入安全地带，但却能看到哪些企业可能继续沉默不语。柯达、席梦思、雷克萨斯、优酷、深圳航空，他们或是产业革命的牺牲品，或是公司变革的疏怠者，或是技术创新的出局人……2010，他们不幸入围。

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　　风险提示：

　　柯达最为直接的危机在于，在经历多年的年度亏损和最近四个季度的业绩巨幅下滑后，它是否还有充沛的现金支撑公司转型。柯达在2009年9月接受了7亿美元的外部投资，其中美国知名的私募股权公司kkr投资约4亿美元，并可获柯达13%～17%的股权。我们相信柯达的品牌不会消亡，但该公司在未来的继续融资中，会不会被其他的公司所收购仍不得而知。

　　出局理由从老大到追随者

　　由于柯达对数码市场的犹豫不决，导致它最终痛失这一巨大的市场。对于这一战略失误，柯达向来都不讳言。即使是在2000年以后，柯达发现传统的胶片市场被数码技术冲击得一落千丈时，它也没有及时有效的做出改变，总幻想着胶片市场的衰退不会那么迅速。直到大势已去时，它才如梦方醒。

　　期待创新

　　在这个被英特尔公司的传奇拯救者安德鲁格鲁夫称为“10倍数变革”的数字化年代，金融危机的出现已经在改写历史。

　　在以往的经济危机中，各企业的高管们还可以指望商业领域里某种颠扑不破的真理来拯救：比如薪水会不降反升；政府对商业的干预能够带来盈利；丰厚的红利可以带来更好的业绩。但如今的事实却是：各企业裁员的同时也在减薪；了解政府错综复杂的关系与精通财务知识一样，都是企业经营之道的关键因素；而一味追求过于雄心勃勃的目标可能会导致风险接踵而至。

　　雷曼兄弟倒掉；通用、克莱斯勒破产保护；萨博变卖资产……曾经的品牌巨人如今辉煌不再。是什么让他们轰然倒下？创新怠速、体制臃肿、管理僵化…… 不一而足。虽然，这些企业高管们也曾与这些新挑战进行殊死搏斗，同时试图找到应对挑战的适宜战略。但结果却并不尽如人意。

　　成功是成功者的里程碑；失败是失败者的墓志铭。2010年，在业界定义为“后金融危机”的时代。我们不能肯定哪些企业能顺利走入安全地带，但却能看到哪些企业可能继续沉默不语。柯达、席梦思、雷克萨斯、优酷、深圳航空，他们或是产业革命的牺牲品，或是公司变革的疏怠者，或是技术创新的出局人……2010，他们不幸入围。

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