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行业应用:零售业ERP是宝马还是牛车

2010-03-16 09:41:30.0 来源:计世网 作者:林菁 责编:喻小唛

摘要:
零售业实施信息系统已经10多年了。但通过实际考察发现,零售业的信息化程度很低,仍旧处于与业务分离的状态中。假如信息化不能充分发挥作用,那就毫无意义。


  货架管理繁琐

  10年前,国外天价的图形化货架管理(或称商品陈列管理)软件让行业中人都惊羡不已,本土零售业软件厂商们也为货架管理模块的设计进行过大量的探索。行业中人对“货架管理”这个概念的理解是: “以实现对货架的有效管理为基础(请注意: 管理的对象是‘货架’),用科学的分析方法确定商品在货架上的陈列位置和陈列面,从而优化空间分配,使有限的货架空间创造出最好的销售效益。”

  由于货架管理体系的构建难度很高,维护成本巨大(就是买得起软件,也养护不起),而且需要以严格、规范、细致、稳定、高素质的现场管理为平台(这足以让本土零售企业望而生畏),于是国外软件打不开本土应用市场,本土软件厂商也放弃了对这个模块的研发,所以“货架管理”模块从系统中消失了。

  笔者认为,行业中人对货架管理的理解与探索可能是形而上学和南辕北辙了,至少在本土零售业目前的商场管理环境中是无法实现的。其实“货架管理”的核心价值在于: “让商品得到与其销售表现相匹配的陈列资源。”管理的目标应该是“商品”而不是“货架”。完全没有必要为货架管理体系的构建与维护耗费庞大的成本与资源。如果悟透了这个真谛,要实现“优化空间分配,使有限的货架空间创造出最好的销售效益”就没有难度可言了,相应的软件设计也简单得没有必要描述——因为商品销售表现的分析数据在系统中是现成的,商品的陈列状态是一目了然的。这个模块能像打通任督二脉一样,给“ABC分析”等一系列商品分析模块创造出用武之地。

  观点

  现代零售行业已经进入了“数字化生存”的高速路段。管理门店就如同驾驶汽车,“盘点管理”是校验油箱中的存油与仪表所显示的油量是否账物相符,如果仪表失灵不知油是漏了还是被盗了,那是很惨的事情; “时段分析”是观察路况和车速; “货架管理”是根据路况调整方向盘、油门和刹车。

  而这三个基本模块的两残一缺,导致用户三门必修课中的两门不及格、一门0分,门店的“开门三件事”处于这种状态将导致竞争力的丧失,而且这还仅仅是冰山浮在水面的部分!

  “亡羊补牢,时犹未晚”。此前的三点分析就是为了证明: 将这三个模块化腐朽为神奇、转化为用户的营销利器,既不需要高深的软件设计技巧,也不需要动用高端数据仓库技术,更不需要高额的成本投入,需要的只是对“信息技术与业务需求深度融合”的解析能力。如果厂商能在这基础应用研发上投入一些资源,系统中可以点石成金、成为销售价值亮点的模块俯拾皆是。

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