色彩管理概念及必要性
2011-08-16 09:22:44.0 来源:耗材网 责编:王岑
- 摘要:
- 彩盒类包装产品在实际生产中经常出现色彩的还原问题,如中性灰偏色等,从而影响产品质量,这除了设备本身、生产人员技术水平存在的问题之外,关键一个问题是企业没能进行有效的色彩管理和油墨的合理应用。
这些不同的专色,不能通过青、品、黄、黑四色叠印而成,往往也找不到原装的油墨直接使用,须由技术人员根据生产状况,对原墨进行不同比例的调配而得到。
油墨的色彩调配是基于减色法原理的,即任何一种颜色都能利用三原色的不同比例混合调配而成,并考虑其色相、明度和饱和度三个基本属性。配色时要根据实际印刷工艺、墨层厚度、印刷基材等条件来决定所用油墨,并考虑油墨本身的色相、光泽、着色力、遮盖力等因素。
配色工艺
分析原稿颜色:调色是针对原稿的色样进行的,为了减少调色的盲目性,必须首先对原稿色彩进行分析,以确定需要原色墨的色相和比例。分析原稿主要是采用仪器测色和人眼比色相结合的办法。利用印刷色谱确定三原色油墨比例较为简单实用,可根据色谱中标注的原色网点面积百分比计算三原色墨及白墨含量。
配色:按照计算出的配比,先称取少量原色墨进行调配。注意墨色与原稿色的时时比较,当两者颜色接近时,可取所调墨在刮样纸上进行刮样对比,如此反复,直到两色完全一致。比色时,油墨应打均匀,并且墨层越薄越好,为了保证色样色相的准确性,纸张应与印刷时所用的纸张相同。亮度和饱和度的调整是通过添加白墨和黑墨实现的。需要加入白、黑墨时,应特别注意称量的准确性。
待调配出来的油墨达到原稿要求后,可按比例进行批量油墨的调配。一批活件所用油墨的调配量通常由纸张的种类规格、图像面积、印数多少以及损耗量来确定,并就多不就少的原则进行。
记录:配制完成就将调墨用的各色油墨的配比、调墨油、燥油、油墨型号、数量、厂家等信息进行详细登记,方便以后配墨时作为参考。
其他注意事项:在分析原稿、比色时,最好在标准光源或接近日光的光源下进行,同时要注意待墨膜干燥后再进行比色,以减少视觉误差。尽量使用接近于原色墨或其他单一颜色的油墨时行配色,配色使用色墨过多,其亮度和饱和度就越差,从而影响印刷效果。所以说配色时油墨种数越少越好,最好选择同一个生产厂家的油墨产品。
调色时要充分了解本厂设备日常印刷速度和印刷压力,并控制好油墨粘度。不同的印刷速度和压力下印制出的印品色相深浅会有不同,所以在低速下调配好的油墨必须要待印速开到正常车速后要再次与原稿核对,以免存在色差,造成浪费。
油墨调出来之后,如果发现上机印刷出来的色样与原稿有误差应及时纠正。换色时要将墨斗、墨辊清洗干净,避免清洗不洁净而产生偏色。对印刷后剩余的专色墨,仍可根据新稿件的色相作调配,但往往饱和度偏灰,特别是从墨斗取回的剩余油墨,很有可能已被乳化或印刷适性有所改变。
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调色时要充分了解本厂设备日常印刷速度和印刷压力,并控制好油墨粘度。不同的印刷速度和压力下印制出的印品色相深浅会有不同,所以在低速下调配好的油墨必须要待印速开到正常车速后要再次与原稿核对,以免存在色差,造成浪费。
油墨调出来之后,如果发现上机印刷出来的色样与原稿有误差应及时纠正。换色时要将墨斗、墨辊清洗干净,避免清洗不洁净而产生偏色。对印刷后剩余的专色墨,仍可根据新稿件的色相作调配,但往往饱和度偏灰,特别是从墨斗取回的剩余油墨,很有可能已被乳化或印刷适性有所改变。
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