标记

　　设计新标识　要经过多次论证

　　“四环内的城区怎么看着这么小啊？”记者指着一张正在修订的地图问。

　　老杨说，为了把五环、六环“收进去”，展示一个完整的北京，同等开幅下制图面积的扩大必然导致地图比例尺的缩小，地图的实用性就必然会受到一些限制。

　　“最让人头疼的是公交线路，以前一条线可以从起点标到终点，可现在线路增加实在太快，有时我们刚修订的图还没付印，新的线又出来了。”老杨说。

　　地图编制出版的任何一个环节都是非常严谨科学的。国家测绘地理信息局发布的《公开地图内容表示规定》及《公开地图内容表示补充规定（试行）》中，对地图元素的取舍有严格的规定。比如专用铁路及站内火车线路、铁路编组站、专用公路等都不会在地图中绘制。

　　地图是一种符号语言，在地图编绘中，符号的设计既要美观又要严谨。地图工作者每设计一个新的标识，都要经过多次论证，并且经相关部门审批，才能最终运用到地图上。像CBD、高铁、奥运场馆等就是近些年才在地图上出现的新标。

　　创新

　　为保城区完整　采用“变异比例”

　　“这里是不是比例不太对。”记者指着正在校对的“最新版”地图问。

　　“城市版图大了，但地图却不能无限制增大。有时不得不采用‘变异比例’，就是对同一张地图上的不同地段，采用不同比例勾绘。”中国地图出版社总编徐根才说。

　　以北京的六环图为例，为了保证北京城区尽可能完整详细地在图中表示，编辑们就选择了“变异比例”，即五环以内比例尺保持一致，五环到六环之间比例尺在一定程度上变小。

　　“北京地标”变化

　　上世纪50年代十大建筑：人民大会堂、中国革命历史博物馆、军事博物馆、农业展览馆、民族文化宫、北京工人体育场、北京火车站、民族饭店、华侨大厦、钓鱼台国宾馆

　　上世纪80年代十大建筑：北京图书馆新馆、中国国际展览中心、中央电视台彩电中心、首都国际机场候机楼(2号航站楼)、北京国际饭店、大观园、长城饭店、中国剧院、抗日战争纪念馆和地铁东四十条站

　　上世纪90年代十大建筑：中央电视塔、奥林匹克中心及亚运村、北京新世界中心、北京植物园展览温室、首都图书馆新馆、清华大学图书馆新馆、外语研究与教学出版社办公楼、恒基中心、新东安市场、国际金融大厦

　　21世纪十大建筑：首都机场3号航站楼、国家体育场、中国国家大剧院、北京南站、国家游泳中心、首都博物馆、北京电视中心、新保利大厦、国家体育馆、国家图书馆

　　发展史

　　交通

　　过去10年　公交线增222条

　　一直到20世纪末，在北京地图上仍仅绘有1号线和2号线（环线）地铁。

　　进入新世纪后，北京更加注重轨道交通的建设，从2003年1月，北京市第一条以地面线和高架线为主的快速轨道交通线路——13号线通车后，到今年年底，共有约16条新线路投入运营。到2015年，北京累计运营线路将达到19条，这一数字将使北京有望超越纽约。

　　此外，在过去的10年里，公交集团运营线路增加了222条，运营线路长度增加了45.27%，年客运总量增加了12.53%。

　　建筑

　　平均每个月　都有七八个小区诞生

　　2008年，本市一批奥运场馆以及配套设施集中落成，许多建筑已成为新的地标，例如鸟巢、水立方、国家大剧院以及央视新址大楼等；同时，近几年中心城区的CBD核心区、丽泽金融商务区等启动建设；远郊区县的顺义、通州、亦庄几座新城启动建设，带动周边发展，不少大型公共建筑集中入驻，周边的交通系统也重新规划、布局，时有新建或改建的道路。

　　中原地产市场研究总监张大伟介绍，2011年、2012年是新项目集中入住时期，这正是2009年、2010年爆发式的住宅成交的体现。每年有百余个项目入驻，也就是说平均每个月都有七八个新小区“诞生”。

　　记者了解到，随着新城规划的落实，以及中心城区没有可成规模开发土地的制约，相当一部分新项目都落在了五环外的区域。例如房山长阳地区、朝阳东坝地区等，都形成了规模较大的居住区。有些居住区域的远期规模甚至会超过回龙观、天通苑。