进厂参观考察前，按照石油企业厂区规定，访客需上交手机、打火机、香烟及相机等物品，安检措施和要求非常严格。一名考察团成员因相机不能在厂区拍照没有进厂参观，其余13名考察团成员在企业方带领引导下对炼油厂办公区和生产区进行了参观。
　　
　　厂区内，包括减压蒸馏、重油催化裂化等十多套主体生产装置，分布在厂区内，规模很庞大，但布局井然有序，绿色植被随处可见。在400多平方米的中央控制室，近百台电脑和大屏幕显示着生产的每一个环节和厂区各个点的实时场景，完全颠覆了以往大家“机器轰鸣、烟尘四起、气味难闻”的想象。炼油厂总工程师韩兰介绍，钦州中石油炼油厂绿化面积达到40%，当初规划建设时就是按照花园式厂区的标准建设。
　　
　　耗水远低于造纸、炼钢企业
　　
　　在考察中石油钦州炼油厂和东油码头过程中，代表们没有闻到空气中有异味。韩兰介绍，废气排放是严格按照国家标准进行的，并由当地环保部门24小时在线监控。一旦出现任何问题，都能通过“紧急停车”系统停止作业。为了确保周边环境不受影响，钦州炼油厂投入重金打造废水废气及固体废弃物的处理系统，占到了总投资近十分之一。
　　
　　对于市民普遍关心的耗水和废水处理问题，韩兰介绍，目前钦州炼油厂是按照国际最先进的标准设计施工，吨耗水量并不大，仅为0.5吨，而吨油排污则在0.2吨以下，所有废水均按照国家一级标准，通过管网排入污水处理中心。
　　
　　“一般造纸企业吨耗水量约在200-300吨之间，炼钢企业吨耗水也基本在10吨左右。”昆明市环保局副局长肖丁介绍，这样的吨油耗水量和吨油排污量都是世界级最高水平，它远远低于我们常见的炼钢企业、造纸企业等。
　　
　　不让一滴污水进大海
　　
　　随后，考察团一行又继续参观了炼油厂位于钦州港东油码头的库存区。码头边，一条条黑色的带状条漂浮在水上，这就是隔油网，旁边有一条应急处置船停泊岸边。中石油广西石化储运部安全总监黄斌介绍，公司在码头投入了大量财力物力做好安全监控，在码头沿海巡检预防处置溢油事故上，就设置了三道安全屏障，包括一艘价值1000多万元的环保船。整个中石油广西石化公司在前期建设投入环保的资金达到10.89亿元，可以说从建厂初始就已经把环保生产放在了很重要的位置。“目前为止，没有一滴未经过处理的污水流入大海。”黄斌表示，码头建成后，经常会有市民来这里钓鱼，当然这是不被允许的。
　　
　　座谈会上，市民代表还就环保装置、油品销售、价格以及就业带动等自己关心的问题向企业方进行咨询。
　　
　　据了解，去年外地一些省份成品油供应一度紧张，但广西没有发生“油荒”，市场供应一直十分充足。韩兰认为，无论是沿海城市还是内陆城市，石油炼油项目在对环境的影响上并无本质区别，只要建设前期把各方面都考虑周到了，在生产过程中严格监管并按相关标准执行了，就不会对环境造成大的污染和影响。