痛苦之一，是成本优势的丧失。
  
  “中国制造”所获得的成就，无论是国内市场还是国际市场，就其核心武器只有一项，那便是成本优势，我们拥有土地、人力、税收等优势，因此形成了制造成本上的巨大优势。可如今，随着各项成本的抬升，性价比优势已大打折扣；
  
  痛苦之二，是渠道优势的瓦解。
  
  很多年来，本土企业发挥营销本领，在辽阔的疆域内构筑了多层级的、金字塔式的销售网络。可如今，阿里巴巴、京东等电子商务平台把信息流和物流全数再造，渠道被彻底踩平，昔日的“营销金字塔”在一夜间变了模样；
  
  痛苦之三，是“不变等死，变则找死”的转型恐惧。
  
  “转型升级”的危机警报，已在制造业拉响了很多年，然而，绝大多数的局中人都束手无策。近年来，一些金光闪闪的概念又如小飞侠般地凭空而降，如智能硬件、3D打印、机器人，还有什么“第四次工业革命”，这些新名词更让几乎所有50后、60后企业家半懂不懂、惊慌失措；
  
  若以这样的逻辑推演下去，一代制造业者实已踏在生死攸关的深渊边缘。
  
  可是，站在那霸机场的候机大厅，面对小山般、正在打包托运的货箱，我却有了别样的体会。
  

  日本购物大街
  

  其实制造业有个非常朴素的哲学，那就是：
  
  做电饭煲的，你能不能让煮出来的米饭粒粒晶莹不黏锅；
  
  做吹风机的，你能不能让头发吹得干爽柔滑；
  
  做菜刀的，你能不能让每一个主妇手起刀落，轻松省力；
  
  做保温杯的，你能不能让每一个出行者在雪地中喝到一口热水；
  
  做马桶盖的，你能不能让所有的屁股都洁净似玉，如沐春风；
  
  从电饭煲到马桶盖，都归属于所谓的传统产业，但它们是否“日薄西山”、无利可图，完全地取决于技术和理念的创新。在这个意义上，世上本无夕阳的产业，而只有夕阳的企业和夕阳的人。
  
  陷入困境的制造业者，与其求助于外，到陌生的战场上乱碰运气，倒不如自求突破，在熟悉的本业里，咬碎牙根，力求技术上的锐度创新，由量的扩展到质的突围，正是中国制造的最后一公里。
  
  我的这些在冲绳免税店里疯狂购物的、年轻的蓝狮子同事们，大概都算是中国当今的中产阶层，是理性消费的中坚，他们很难被忽悠，也不容易被广告打动，他们当然喜欢价廉物美的商品，不过他们同时更是“性能偏好者”，是一群愿意为新技术和新体验埋单的人。这一类型消费者的集体出现，实则是制造业转型升级的转捩点。
  
  “中国制造”的明天，并不在他处，而仅仅在于——能否做出打动人心的产品，让我们的中产家庭不必越洋去买马桶盖。