通过移动互联网和位置服务等基层创新，“互联网+交通”改变了人们的出行模式，缓解了打车难、出行难的问题，也有效降低了拥堵和污染；“互联网+生活服务”让市民可以足不出户完成水、电、燃气等多项公共事业的缴费服务；“互联网+医疗”实现了随时随地、触手可及的预约挂号、药费支付等功能，有效缓解了挂号排队时间长、就诊等候时间长、结算排队时间长的问题……

  这一役，亮点频现

  “互联网+”正成为中国经济转型升级的新动能。《中国“互联网+”指数（2016）》汇总的腾讯、京东、滴滴出行、携程、58、艺龙等中国主要互联网公司2015年全网数据显示，从改善民生的城市服务，到驱动行业转型升级的新模式，再到推动社会改革的创新创业，“互联网+”处处体现着新经济不同于传统经济的特点。

  《中国“互联网+”指数（2016）》指出，与传统产业发展相一致，“互联网+”指数呈“东高西低”的产业态势，发展靠前的依然集中于沿海省份和一线城市。如获得“互联网+”建设总榜首位的北京，在“互联网+基础”“互联网+产业”“互联网+创业创新”的分榜单中均名列榜首，其中，创业创新板块中，几乎在除金融以外的其他所有领域领先全国，教育培训领域尤为突出，相关上线APP数量超过其后10个城市的总和。其在零售、金融、交通物流、医疗、教育、文化娱乐、商业服务、生活服务八大细分行业中，“互联网+”的落地成果也最为显著。

  与此同时，中西部地区亮点频现，一批“黑马”城市脱颖而出，显示出巨大潜力。在二、三线城市的强力拉动下，2015年“互联网+”在全国 351个城市均取得增长，且徐州、佛山、泉州、金华等二、三线城市的增速全面超越一线城市。

  在腾讯互联网+合作事业部总经理陈广域看来，发达地区在经济基础和用户认知度等方面具有先发优势，但如果欠发达地区找到差异化发展之路，依赖自身的核心优势通过“互联网+”的纵深发展，仍可有效缩小数字鸿沟，实现华丽转身。

  下一步，连接升级

  “互联网+”来势汹汹，但仍然只是个开始。中国互联网协会理事长邬贺铨指出，“互联网+”并不是简单地看用户有多少，应用的深度决定了未来的发展方向。

  京东集团首席执行官刘强东强调，不管“互联网+零售”“互联网+出行”还是“互联网+餐饮”，互联网必须为传统产业降低成本、提升效率，“做不到这一点的‘互联网+’最后都是竹篮打水一场空。”

  他举例指出，在电商之前，全球连锁店取代大商场和集贸市场成为零售业的主流，最核心的就是其首次把费用率降到了20%甚至以内，并把库存周转控制在五六十天。而过去的两三年中，以京东为代表的电商又将这两个数字降低到12%以下和40天以内。“只有大幅降低零售的成本，提高零售的效率，才能反哺品牌厂商，让他们有更好的利润和现金流投入到研发、创新中，生产出更多更好的产品，整个产业链条才能进入良性循环之中。”

  在“互联网+”纵深发展的进程中，“连接”的重要性成为业界的普遍共识。并且，这一定是一个开放共赢的过程，任何一家互联网公司都不可能包打天下。

  基于对未来发展趋势的判断，腾讯公司董事会主席兼首席执行官马化腾表示，腾讯将更多承担资源整合的角色，继续提供“连接器”的基础功能，连接服务与用户，并帮助政府开放其庞大而丰富的数据资源，服务于用户，解决“最后一公里”的问题。