在一家废品回收站，记者看到了回收而来的大量纸箱，其中不少还附着黄色的胶带。回收站的工作人员正在一一去除这些胶带。“这些胶带都是塑料和胶，纸壳在回收进行粉碎时，如果胶带清不干净，会粘在粉碎的机器上，所以说一定得清理干净了。”纸壳箱在进入城市垃圾循环系统后，需要打碎然后再制造成成品纸箱制品才能再利用，而像胶带这样的塑料品则无法循环利用，大多被丢弃掩埋。

  然而在日常生活中不难发现，快递包装的塑料袋、胶带使用十分广泛，有的商家为了保证快递包装完好不惜大量使用胶带。根据《中国快递绿色发展现状及趋势报告》，2018年我国500多亿个快递产生的包装废弃物占生活垃圾总量的0.85%，其中纸箱占比将近一半。提高快递包装的利用率，还应该在包装损耗上做减法，才能够减少环境污染。不管是快递企业还是商家，都应该尽可能精简快递包装。

  记者在顺丰速运一家网店看到，快递员正在使用“丰·BOX”可回收快递箱为顾客打包。这种快递箱在客户收取快递后由派件员现场带回，实现循环使用。快递箱的循环使用能够有效减少传统包装箱的使用率，另一方面客户寄递物品安全性也得到进一步提升。工作人员透露，目前整个山东省内顺丰速运有限公司这一标准包装箱投入量达到3.6万个，在济南各营业网点配置绿色废弃物回收箱数量超过200个。

  目前，不少快递企业开始推广使用“瘦身胶带”，将原来的50毫米宽度胶带缩减为45毫米以下，别看仅仅减少了5毫米，对减少环境污染将会起到显著作用。市邮政管理局目前正引导企业使用低重高强包装箱，全面推广应用45毫米以下“瘦身胶带”和免胶带纸箱，推行简约包装，有效降低邮件包装平均用量。

   探索三方平衡点

  在国家层面，新修订的《快递封装用品》系列国家标准中，对快递包装提出绿色化、减量化、可循环三大新要求，这些要求更为细化，包含包装箱的材料、快递纸箱的尺寸、重复使用标准等内容。日前，国家邮政局提出，要着力推进邮件快件包装绿色治理和行业节能减排各项生态环保工作，加大新技术、新材料研发和推广应用，从源头上确保行业绿色治理主体责任落实。

  不少企业和平台在探索如何实现快递包装绿色化。有的生产企业通过技术手段，用易降解的生物基成分代替塑料成分;快递企业为保护客户隐私使用电子单据，减少纸张浪费;快递企业探索包装物循环使用渠道，不仅使成本降低，还凸显了环保效益;驿站设置纸箱回收点，方便顾客回收和二次使用快递包装。这些措施都是在践行绿色环保理念。

  市邮政管理局为促进全市快递包装减量化，鼓励各企业二次利用闲置纸箱，减少包装袋、箱、胶带等包装耗材的用量，在打包封箱上严格执行绿色包装要求。其中，中通快递采用快递费与包装费分开计费的方式，由消费者自主选择是否需要提供快递包装，借此引导消费者重视过度包装、浪费等问题。济南菜鸟网络开展“双11”收获节绿色公益宣传活动，引导用户参与菜鸟回箱计划。山东顺丰推进快递包装循环利用，试点投入“丰·BOX”共享循环箱，每个包装物循环使用近百次。

  截至目前，济南市电子运单使用率达到99.7%，77%的电商邮件快件未二次包装，符合绿色标准包装材料使用比例达到87%，快递瘦身封装胶带使用比例达到90%。各寄递企业共设置包装废弃物回收装置506个，目前在用新能源汽车305辆。

  快递包装行业的环保转型是大势所趋。尽管对企业和消费者来说，已经具备较强的环保意识，但真正落到实处还要受市场成本的制约。使用可降解的生物基材料替代塑料，成本显然要高于塑料，推广起来必然会有难度，这就需要探索性价比更高的绿色材料;减少胶带、填充物的使用，则要求快递企业在派送过程中不仅要注重效率，也要细化服务，避免快件物品碰撞受损，对快递人员的服务提出了更高的要求。从长远来看，只有遵循市场规律，平衡好消费者、商家、快递企业之间的需求，才能使绿色环保方法可持续运行。重要的是，政策也要支持完善环保产品的供应链，降低快递绿色包装的成本。 (记者 王飞)