【CPP114】讯：当前，制造业迎来了市场的复苏，这直接拉动了对造纸包装的需求。不过，形影相随的原材料价格上涨，也在考验着广东东莞造纸业。国内黄板纸统货已从6月初的740元/吨，涨至12月的1380元/吨，涨幅逾86%。

　　业界眼中，如今的价格还算正常，与2008年原材料价格高位时相比还有差距。造纸企业所担心的是，暴涨暴跌震荡之下，成本与市场操作存在未知数，风险系数明显增加。

　　废纸价坐上过山车

　　2008年8月来，废纸价格坐了一趟“过山车”。但是，这种刺激让东莞造纸业不舒服。

　　吕永松是广东省造纸协会专职副会长，走访省内造纸企业和收集相关数据，是他的职责。然而，最近造纸业原材料波动，让这位行家也有些困惑：“外界都说造纸业是V型复苏，但原材料波动如此剧烈，明年是V型还是W型，很难说。”

　　对于东莞造纸业来说，主要原材料是废纸。美国废纸（业内称“美废”）又占着大头。比起6月份，截至12月21日，美废11#的价格为1600元/吨，涨了400元。美废3#，也从1000元/吨涨至1300元/吨。国内黄板纸统货价格更为夸张，从6月1日的740元/吨涨至现在的1380元/吨，涨幅超过了86%。

　　纸浆价格也不落后，一路飙升。全国的进口纸浆均价从4250元/吨涨到5300元/吨，广东地区到岸的纸浆每吨从4000元涨到了4900元。

　　吕永松对“价格”并不奇怪，一是其他行业复苏，包装用纸正在增加，需求上升导致原材料涨价；二是金融危机最严重的时候，废纸700多元/吨的价位本身就不合理，当时造纸厂压缩产能，压低了废纸价格，如今的价格是国内造纸产能回归的体现。

　　涨价是消化库存“功臣”

　　这一轮原材料涨价，或多或少充当了东莞造纸业复苏的“功臣”。

　　2008年10月，美废8#相较年初价格上涨近34%，最高价位一度攀升至近2000元/吨。随后的全球金融海啸，很快将成品纸市场吹得急剧萎缩，原材料价格一路下滑。由于严重的产能过剩，造纸业还打起了价格战，成品纸价格下降的速度比废纸还要快。

　　当时，造纸企业面临一道障碍，早期积压的大量废纸库存，在成品纸低价徘徊时无法消化。东莞两家纸业大亨玖龙和理文，也因此一度资金链紧张，导致其H股暴跌。

　　上涨的原材料价，给了造纸业消化库存的机会。玖龙集团公关部经理杨月霜认为，由于原材料价格涨上去了，成品纸价格也或多或少会涨一些，原来积压的库存再用来生产，就不算太亏了。

　　担心无休止的价格震荡

　　业界普遍认为，废纸及原木浆目前的价位还不算离谱。但是，纸企如果在目前接单，稍有不慎便会亏本。

　　吕永松算了一笔账：一个纸厂动辄投资十几亿元，如果按照目前的原材料价格和成品价格，一吨成品纸只能赚200元的毛利，如果再扣除掉生产一吨纸的人工等成本，几乎没有太大的利润空间。“如果是管理不善或者流程不太好的企业，甚至会亏本。”

　　吕永松的担忧，一些企业并不担心。杨月霜认为，废纸价格保持这价位，成品纸价也会跟上，最终实现造纸和产业链下游其他行业利润合理分配，只是需要时间等待而已。

　　东莞市金田纸业有限公司董事总经理袁毅，认同杨月霜的观点。金田受到的最大冲击不是来自市场，而是来自原材料波动，不断涨跌对企业带来不可预见的风险。

　　减少库存就是抵消风险

　　去年金融危机时，东莞造纸业吃够了高库存的苦头，对库存变得敏感。

　　金田纸业生产特种纸，产能不算很大。但是，袁毅依然给公司业务策略定下两个方针：第一，接大单的时候要慎重；第二，生产和结算周期长的订单尽量不接。

　　从两方针来看，袁毅的目标非常明显：尽量避免高库存。“库存越大风险也就越大，废纸价格到这个程度，说不准明年会升还是降，谨慎一些好。”

　　比起金田，玖龙哪怕是中国最大的造纸企业，也避免不了高库存。对此，杨月霜向透露，玖龙的策略重点是产品的精细化开发，以及扩大内销市场。“一方面，通过技术改造，增强纸张的强度，降低厚度，这样会减少原材料的使用。另一方面，做内销的结算周期和生产周期都会相对较短，也能有效降低风险。”


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