【CPP114】讯：广州台赞机电设备有限公司，作为有服务于纸板线旧线改造多年的专业化公司，对旧线改造成经过长期探讨和研究并开发相对应的新产品，已经积累了相当多的经验。

　　根据目前的市场整体情况，在纸板、纸箱终端市场利润太低的环境下，每个公司在设备投入上不得不慎之又慎，避免盲目投资带来的损失及负担。因此在现有的设备上有限度的投入，相比较于购买新线的大笔投资，无异是一个比较明智的选择。

　　旧线改造，不外乎有三方面的目的：提高品质、提升效率及降低成本。目前许多厂家正使用的国产及早期台湾生产线，单面机的设计及正常跑纸速度在100米以上，但因为生产线后段本身设计及长期使用后造成的机器磨损等各方面的问题，造成整机速度只能跑在70米左右，且生产出来的纸板存在边压强度不够，楞形破坏及纸板不够平整等质量问题。对于这类型的机器，本公司通过改造双面上浆机触压棒、热板压力板及生产线高效专用疏水阀等项目，达到提高整机车速及提高纸扳品质的目的。

　　以下以福建莆田鑫祥纸品厂设备改造项目为例，进行说明：

　　该公司是一条相对比较老旧的国产线，改造前平均车速只有60米/分钟左右，且纸板楞型倒坑现象严重、纸板偏软。公司工程技术人员经仔细研究分折之后认为，该公司单面机原有的速度为120米/分钟左右，造成整机速度偏低的主要原因为：

　　双面上浆机上浆太厚；

　　热板部热交换方式影响车速；

　　热板部温度不够；

　　热板部机械升降影响操作性。

　　同时，我们认为以上原因也是造成纸板品质差的主要原因。

　　针对以上情况,我们设计了以下方案：

　　更换双面上浆机压纸辊为弹簧式触压棒,因压纸辊长期使用中间变形,容易造成纸板倒楞、上浆不均以及上浆量太大等问题,面上浆量太大是造成整线速度上不去的主要原因,经改造后,单片压片可通过弹簧自动补偿、调节使上浆部位始终位于楞峰,从而达到减少上浆量,保持纸板楞形,提高纸板边压强度之目的。

　　热板部重力辊改造为压力板,改造前生产线热板部存在下列问题：

　　（1） 热板加热变形，造成跑纸时粘合不良的问题。

　　（2） 热板部热交换方式不理想，即重力棍同热板的点面接触的热交换方式，直接影响了生产线速度的发挥，同时也会造成纸板贴合的问题。

　　（3） 重力棍长期使用后会变形及损坏,从而造成对皮带及纸板的压力不均,压扁纸板坑型,从而损坏纸板的抗压强度，降低了纸板品质。

　　因此，针对以上三方面的问题，我司将纸板线热板部改装成压力板，以彻底解决存在的问题。使用压力板后，在热板轻微变形时，压力板的弹簧可对压力自动调整，从而克服热板轻微凹凸变形时纸板粘合不良的问题；而压力板与热板皮带的面与面的接触方式，可加快热交换的速度，快速蒸发纸板水份并缩短浆糊糊化的时间，进而达到提高生产线的目的。同时，安装压力板后弹簧自动调节纸板生产过程所需之压力，可避免纸板坑型压扁，提高纸板强度及厚度，从而达到提升纸板品质之目的。

　　纸板生产线全线疏水阀改造项目

　　改造前该厂集中回水、回汽，而疏水系统有很大缺陷，造成用汽部汽、水滞留现象，影响用汽部的温度，从而影响生产线速度；同时也消耗能源。建议更改为直通式高压疏水阀，更好地进行水、汽分离，保持用汽部的温度进而提高车速、节约能源。