【CPP114】讯：“在未来三到五年内，我们将为用户提供更好的设备购买服务，配套的金融服务，把单纯的零配件的销售提升为零配件的配送，为用户单张纸印刷设备提供保险，为用户设备提供软件和硬件升值，为用户操作工人提供职业培训，为用户提供企业综合管理咨询，为用户提供与设备相配套的器材、耗材的物流配送。”
　　
　　“我们要由‘上海电气印包制造’向‘上海电气印包服务’转型。”

　　这是上海电气印刷包装机械集团总裁曹敏在“2011上海电气创新发展与包装印刷解决方案推广演示会”集中大会上的发言。

　　“相信大家都知道大族冠华的110售后服务指挥中心，我们正在由生产制造型向服务型转型，未来必然会在服务上受益。”

　　这是辽宁大族冠华印刷科技股份有限公司总经理刘学智在Print China 2011记者会上所作的发言。

　　印刷制造业的两大领航者为何纷纷强调服务转型，其用意何在？

　　中国长久以来一直处于世界制造业价值链的低端，服务化程度并不高，设计和市场营销等高端环节远远落后于发达国家。中国机械工业联合会特别顾问朱森第说，从世界范围看，随着产品的生产变成大批量定制方式，利润空间越来越受到挤压，而服务的增值，在制造过程中所占的比重越来越大，逐渐形成制造与服务相融合的新的产业形态——服务型制造。服务型制造向客户提供的不仅仅是产品，还包括依托产品的服务，或整体解决方案，也包括围绕产品生产的各类服务。

　　当印刷企业对研发设计、物流配送、产品营销、电子商务、金融服务、战略咨询等附加值环节渐渐重视起来后，又发现有不少困难需要克服。

　　自动化程度低

　　印刷业的国产高端自动化设备奇缺，相比较进口设备，欠缺强势竞争力，尤其是印后领域，部分环节还处在手工阶段。目前印刷业内所谈及的自动化往往是停留在部分印刷设备、印刷环节的自动化，像是采用了自动化的CTP设备，真正的自动化应该是提高整个生产工艺流程，这甚至将是一场工业革命。

　　我国大多数企业还处在半自动、自动低速生产阶段，距离全自动和高速自动阶段还有一段距离。

　　自动化程度的落后也在一定程度上阻碍了与服务的有机融合，企业往往无法提供最完善的解决方案。

　　物流现代化落后

　　随着终端用户对产品质量和交货周期的要求越来越高后，物流在现代服务业中的作用也日渐凸显出来。但自动识别、电子数据交换技术、自动跟踪与定位以及物流管理系统的欠缺，使我国物流水准还处在滞后状态。

　　物流与电子商务的配合也不尽完善，对电子商务虽有足够的重视，但对物流却相对轻视，还未形成十足完善的行业体系，导致两者的配合稍有脱节。

　　据统计，在工业生产中物流所占用的时间几乎为整个生产过程的90%，如何压缩这一时间，以达到客户需求，创造更大的利润空间，也是服务业需要深思熟虑的事。

　　电子商务问题多

　　电子商务是印刷企业采购和营销的模式趋势，但行业内对电子商务的接受程度各有不同，并未从整体上意识到电子商务的趋势性和重要性。

　　电子商务能够有效降低交易成本、提高运作效率、提供便捷有效的客户服务，种种优势呈现，却还是存在着诚信危机、网络安全、物流、电子商务人才缺乏、金融服务质量等问题，使得电子商务的发展束手束脚。

　　尽管我们已经意识到了印刷业生产制造型向服务制造型转型的不可扭转，但途中还是有着重重阻碍，还是那句老话，任重而道远。


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