【CPP114】讯：当“7.23”特大安全事故爆发，火车车厢从高架桥上直插地面，造成惨重伤亡的时候，关于事故的第一条消息由微博发出，2个小时后，才有互联网媒体开始报道。很多人一夜无眠，门户网站纷纷开通微博寻亲专栏，公布医院救治名单，网络媒体也纷纷报道事故相关消息，不管是正面的还是负面的。

　　与互联网的迅速、即时、全方位报道相比，传统媒体电视、报纸却表现尴尬，形同虚设。不仅报道不及时，还遮遮掩掩甚至保持沉默，有网友和观众甚至表示不理解和怀疑。有网友称，从第一时间看到列车相撞的消息开始，他就一直盯着中央电视台的新闻频道，可令人遗憾甚至疑惑不解的是两个小时之后，电视台也没有任何发布消息。后来，微博和其他网路媒体陆续报道，可电视台上的消息仍然少的可怜，据说有关部门有要求不能渲染。还有网友称，7月24日，一些全国性报纸，对温州动车追尾事故的热点新闻，就简单在首页做了不轻不重的介绍，并没有详细深入报道。

　　我们也不能不分青红皂白的责怪传统媒体的新闻记者，并不是他们玩忽职守。央视主持人赵普在其网易微博上称在事故发生后央视派出了几路记者进行直播，但在调查真相的过程中却有很多想象不到的困难，现场进在咫尺记者们却不能近身一步，和警察几乎肢体冲突，这也许是很多现场记者自己也摸不着头脑的事情，可能是他们过于专业和严肃的形象、嫉恶如仇，六亲不认的办事风格、感性，容易激动的情绪….也许采用其他的方式，例如易装成救援人员，采访也许相对要容易一些。

　　具有讽刺意义的是，美国《纽约时报》在24日报道称在新浪微博上，出现了一些与官方报道不一致的描述。有一个帖子说，在铁道部长盛光祖回避采访要求后，愤怒的记者们对他进行了逼问。还有一个帖子说，铁道部在事故现场附近掩埋被撞列车的残骸，有人对此批评说，列车残骸应该留下来仔细研究以找出事故原因。报道援引铁道部的话说，这些被撞列车包含有价值的“国家级”技术，它们有可能被偷去，因此必须掩埋车体。我想人们都有一个猎奇的心理，你越是不让我明白，我就越要弄清楚。不公开事情真相，只会引来更多的猜疑和谣言，只有即时真实的报道，才能解开谜团真相大白，否则连国外媒体也要看我们的笑话了。

　　的确，在这一次的事故报道中，传统媒体确实处境尴尬：报道不及时，民众不理解，国外同行猜疑。与新兴媒体互联网相比，传统媒体电视报纸，是有点不长进，按部就班甚至落后。在新闻的时效性上，报纸有先天不足的缺陷，不敌网络媒体的迅速。但深度与广度方面，电视与报纸还是可以与之抗衡的，各路专家评论员可以在给各自领域发表深入看法。尤其在长久保存和便于随时阅读方面，传统媒体的报纸，就无疑具有绝对的优势。既然如此，传统媒体就更应该公布真相，否则民众就真的被某些不法分子利用，成了信息的瞎子、聋子。

　　要想让电视报纸不再尴尬，首先应该解放思想，开诚布公，用事实说话，不要陷入思想僵滞的状况。其次，有的放矢出台某些政策，在格式、内容上有所创新，或者引入竞争，有了竞争力的动力，才能引入源头活水，例如在政府监管下，放开传统媒体的经营权，与国际接轨，允许私人资本参与传统媒体运营，在竞争的格局下，相信传统媒体有改天换地的大发展。第三，真正贴近百姓生活，民众关心的话题永远不缺读者。如果远离新闻，远离大众，远离生活，那么报纸从印刷厂出来直接成为垃圾，电视也会成为木偶戏也就顺理成章了，一点也不值得奇怪。有网友戏称，曾经新闻联播是他的最爱，如今早已淡出了他的视线，因为基本上还没开始他就能知道要发生的国家大事。

　　是的，传统媒体需要反思，也许借助网络这个力量巨大的助推器，在电视报纸中引入充满竞争的机制，那么他们的处境将不再尴尬，将重振旗鼓，重新走进人们的日常生活，重新成为民众茶余饭后的论题来源。笔者也愿意相信，作为媒体行业的中流砥柱，传统媒体一定能从这次事故中反思，并让民众看到其改变。

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