生意难做，赚钱太难，实体行业的内外环境并不友好的情况下，各位老板都为企业生存忙得焦头烂额，材料商酝酿涨价，人工工资继续上涨，环保等各项支出让人喘不过气来……。这还没完，最害怕的事情终于发生了，品牌商为打价格战拼命挤压上游供货商，这可是拼命的节奏呀！

  近段时间以来，各行各业真可谓是波涛汹涌：

  一 手机行业陷入混战，降价利剑寒光闪耀

  曾几何时，傲娇的苹果手机几乎从不降价，但面对2月份中国市场需求同比下滑了67%，百度搜索次数下滑47%的严峻形势，苹果不得不率先发起价格战。春节后，天猫、苏宁、京东等电商平台再次大幅下调iPhone售价，某款机型更是从发布时的5388元跌至目前普遍的3299元。

  2月20日的小米9发布会上，小米雷军对这款精心打造的旗舰机型给出的定价是2999元。同等配置下比其他产品价格低2000-3000元，也引发了友商们的强烈反弹。

  随后，vivo推出的iQOO也不得不跟进，而华为P20 Pro则开始疯狂大降价，价格从发布时的4988元下跌到最低报价甚至已经来到了3688元。

  据Phone Arena等外媒1月14日引用日经Nikkei Asian Review报道称，苹果因为新型iPhone销售业绩不佳，不仅要求供应商减产一成，还要求将零部件价格降低10%~15%，以此来保证自身业务的利润率。

  据一位不具名的人士透露，受到苹果手机销售低迷的巨大冲击，苹果手机主力代工厂富士康(Foxconn)也在要求供货商降价，个别部品的最高降幅高达30%。

  二 市场低迷，汽车品牌集体降价

  随着中国汽车连跌8月，2019年1、2月跌出天际线，中国汽车行业产能过剩已经十分严重，价格战也随之而来。

  2019年3月1日，特斯拉（Tesla）中国宣布调整全系车型的售价下调，其中Model X最高降幅达34.11万元。从去年下半年到现在，特斯拉已经先后四次进行了价格下调。3月17日，林肯宣布即日起下调全部中国在售车型厂商建议零售价。至此，包括奔驰、宝马、沃尔沃、捷豹、路虎在内的六个豪车品牌也纷纷宣布下调旗下汽车建议零售价，最高的降价达8.5万元。

  在汽车行业，“年降”早已成惯例，每年年底，各大车企都会对零部件企业疯狂来一次，从2%-3%的幅度，到15%、20%，甚至30%，车市寒冬席卷下的零部件企业，生存也是愈加艰难。而“年降”，也成为整零关系中，敏感而又不得不面对的一个问题。

  三 宝洁、联合、利华等日化巨头降价去库存

  在当前需求疲软的行情之下，日用消费品巨头如今也面临库存压力，宝洁旗下多款产品就正在通过打折促销来去库存，不仅力度大而且周期较长。走访超市发现，在日化区内，宝洁搭建了一个产品促销专区，分列着宝洁旗下多种品牌产品，包括舒肤佳、海飞丝、潘婷、沙宣等。销售员向记者介绍：“原价100多元的超大容量装海飞丝洗发水，现在只要59.9元，原价59.9元的潘婷洗发水现在只要39.8元，舒肤佳洗手液两瓶装现在售价29.9元。潘婷新出的无硅油洗发水虽然不打折，但是扫一下二维码可以立减15元。”

  这些降价行为都显示出日化巨头们也都正面临着巨大压力，只能通过降价手段来去库存。

  四 家电行业：价格战火再次点燃

  进入2019年以来，几乎所有的企业都在拿低价和促销抢市场、抢商家，“价格战火”再次点燃。特别是进入3月之后，一线家电市场上的价格战之激烈与残酷，超出很多人相像。

  从999元的滚筒洗衣机、1998元的500升十字对开门冰箱、2999元的2匹圆柱空调、2999元的65吋4K智能电视，还有大量数不清“只有想不到、没有做不到”的低价精品家电。一线领军企业的低价格战层出不穷、持续不断，让消费者在吃惊之余，更让同行和商家“惊慌失措”：难道今年的家电市场，真的只能用低价格来拼和抢了吗？

  多位行业人士认为，年后家电市场比预期的还要淡净，大家对接下来的市场不抱乐观，只好通过“低价优势”提前抢占商家的仓库和资金，抢先一步“将货压下去、将钱收上来”，为在这个激烈的市场存活下来增添一些活气。

  五 库存压力大，玖龙纸业率先降价

  纸包装行业作为经济的晴雨表，最能反映下游电子、汽车、服装、日化、食品等与居民消费息息相关行业的行情。3月12日，由于需求严重不足，导致纸厂库存积压，行业龙头玖龙纸业突然宣布对纸价进行100~200的降价调整，并一举逆转了此前的涨价呼声。

  在消费分级浪潮下，很多厂商缺乏新竞争手段，只能继续采取低价收割刚需，低价战火必然会持续燃烧。再者，在消费能力有限，需求碎片化背景下，家电企业产能、品牌数量过剩，零售门店更过剩，产品和营销创新艰难，只能拿低价肉搏。

  今年的制造行业，普遍存在着开工率低、出口困难、原材料上涨、环保成本大增、人力成本上涨、价格下降，……等一系列问题，部分零部件供应企业甚至面临停产、亏损、裁员、破产的窘境。而供应商作为价格战争中的重要筹码，不得不沦为了价格战的炮弹。

  看来，零部件供应商们最艰难的日子已经来了，希望大家都能平安熬过这段时光。