实际上，不管是面单还是快递胶带，都是包裹“瘦身”，向绿色化发展的一部分。“我们鼓励使用环保的快递胶带，减少总体用量。”新疆江南申通物流有限公司相关负责人告诉记者，在快递包装中，通过用大颗粒气体填充物代替小颗粒填充物、使用可降解的包装袋、开展快递包装减量化、电商件不再二次包装等措施，让快递包裹“瘦身变绿”。

  让快递包装“更绿更瘦”已成为业界共同目标。政策推进的同时，各大快递企业早已积极地行动起来。据了解，早在2016年，京东就成立了电商行业首家物流包装实验室，通过压缩包装耗材的尺寸和面积，减少材料成本；使用更加环保的新材料替代旧材料，使包装物能够循环利用。2017年，天猫成立了“绿色品牌联盟”。申通、中通、圆通等老牌快递企业，近年来开始尝试可重复使用20~100次不等的带芯片的绿色环保周转袋。

  国家邮政局市场监管司副司长边作栋表示：“快递包装绿色应用需要大家共同努力。希望广大用户支持快递包装的绿色回收，基本完好的纸箱可回收再利用，实现物尽其用。”

  需要各界共同努力

  快递和电商企业做了不少让快递“更绿更瘦”的努力，但采访中，许多市民还是认为快递包装仍存在巨大浪费。据了解，目前多家企业推出的可循环包装箱大多需要快递员在配送时直接回收，也就是需要用户当场拆箱，但在实际实施中效果并不佳。快递箱的回收，目前还需要依托网点，让用户自己送去回收点，效果同样有限。

  泉州网物城物流科技有限公司总经理肖舒平表示，物流公司都在积极推进快递包装的绿色化，包装也在慢慢地提升和改善，但推广存在一些难度。在日常生活中，可循环包装、包装回收箱等还是难觅踪迹。商家在包装时考虑最多的是成本，绿色包装推广的难度在于成本较大。

  “在某平台上，有一款免胶带一撕得纸箱，12号三层纸箱店铺的报价单个为1.2元，而同型号同厚度的普通纸箱报价为0.39元一个，价格相差近4倍。”王敏君说。

  业内人士指出，受成本等因素影响，绿色包装的推广和应用尚存在挑战，需要社会各界的共同努力。市场需求空间被传统材料所占领、环保新材料未能得到广泛的应用是成本较高的原因之一，只有当绿色包装有了规模效益后，才能使成本降低，吸引更多的企业进入这一领域。

  新疆社会科学院农村发展研究所副研究员李婷认为，政府和快递行业协会应推行快递包裹包装的行业标准，要求企业加快绿色包装、环保包装的使用、回收，优先使用环保包装。采取税费减免等措施，鼓励快递公司、物流公司、再生资源利用企业加大对快递包装的回收力度，提高快递包装的再利用率。