送货上门、大件家电纸箱仍依赖传统废品回收

  而现实中，消费者来到网点拿快递只是诸多场景之一，大部分快递会以送货上门或送快递箱的方式到达消费者手中。记者发现，在距离网点比较远、货物又比较大的情况下，快递包装仍主要以废品回收的方式进行流转和循环利用。

  “双11”前期，记者购买了几样大家电，在安装完成后，记者就电话联系了长期在家附近收废品的董阿姨。不一会儿，董阿姨就蹬着一辆电动三轮车来到小区楼下，她告诉记者，最近这段时间回收的纸箱数量比以往翻了好几番，“以前我和老伴每天只能收几十斤，现在每天能收两三百斤，等再过几天，回收的纸箱估计会更多。”

  董阿姨在记者家一共收了20斤纸箱，按照每斤5毛的价格，给了记者10元钱。只见她熟练地将纸箱拆平、翻折、压实，纸箱也因此被撕碎出很多口子；之后她还把剩下的泡沫塑料也捆在一块打包，“纸箱碎不碎没有关系，反正后面到废品回收站也是按斤卖。”她告诉记者，目前收纸箱的价格有所下降，“以往卖给回收站每斤能有1元多，现在顶多卖8毛。”

  废纸箱最后去哪里了？穗回收平台的谭经理告诉记者，通常，废旧纸箱最后会运送到废纸厂，通过打碎、清洁、造浆等一系列过程做成再生纸，再按不同用途流向各自的市场，“废纸再生虽然也是循环使用，但这个过程肯定是需要消耗不少水、电等资源。”

  那么，纸箱内的泡沫塑料回收后又会如何利用？相关专业人士告诉记者，目前回收的废弃泡沫塑料，可以经过强力挤压和高温热熔做成可再生泡沫塑料，再销售给下游的处置企业；此外，泡沫塑料可与其他材料结合，做成涂料、黏合剂、添加剂等，“目前技术是成熟的，最关键的问题是要让回收网络不断完善，例如不断加强与快递业的合作，加强与居民生活垃圾回收站点的联络，如果任由泡沫塑料丢弃在环境中，因为其性质稳定，质量也比较轻，不腐烂不降解，不仅会造成环境污染，也会造成原材料的浪费。”

  菜鸟裹裹相关负责人则告诉记者：“纸箱内的泡沫塑料主要用于驿站内的二次寄件的包装和填充，是免费提供给消费者使用的。”

  部分企业推出可循环快递箱

  记者在调查中还发现，除循环使用纸箱外，部分快递企业相继推出了可循环使用的包装盒。

  顺丰速运相关负责人介绍，公司自2018年起自主研发并推出一款循环包装箱，并于2021年进行了二次升级。升级后的循环箱采用了更易回收的单一化材料PP蜂窝板材，还可免去使用胶带纸、拉链等易耗材料，该产品于2021年7月1日起试点投放运营，截至2021年12月底已投放72万个，实现280万次的循环使用。

  而据媒体报道，2017年12月，京东物流就试点循环快递箱，其箱体正常情况下可循环使用50次以上；此外在2021年，京东共计使用循环保温箱6000余万次，相当于减少了同等数量的一次性泡沫箱的使用。

  广州邮政则告诉记者，公司也在推广使用可循环快递箱，截至今年年底预计将实现可循环快递箱应用规模达到4.2万个。

  但在现实中，除购买生鲜产品外，市民使用这类可循环快递箱的占比仍比较低。上海闵行区江川绿色光年环保服务中心理事长倪欢常年从事低碳环保的推广工作，她认为，无论纸箱还是可循环快递箱，在推广时都需克服两个主要痛点，“我曾经和一家快递业的负责人探讨过这个问题，我们都认为要克服的难点第一是消费者心理，毕竟还是有不少人介意用别人用过的箱子。”

  “第二个痛点则是快递箱子上的白色通讯联，如果要循环使用，必须把这个通讯联撕掉，但它通常都粘得很紧，要撕掉不容易。对于快递员来说，他们的工资考核主要是收快递和送快递的数量，因此通常也不愿意干这一份吃力不讨好的活。总的来看，这也是全球快递业在做循环利用时遇到的通病。”倪欢说。