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阿里巴巴涉足快递业 认为物流为电子商务发展瓶颈

2010-03-30 10:08:17.0 来源:新京报 责编:Victoria

摘要:
得益于淘宝每年数千亿的交易额,传统的物流公司对于这个庞然大物大多心情复杂。一方面通过这个平台可以获得数量众多的订单,但另一方面随着平台的坐大,自身的话语权越来越小。
  【CPP114】讯:阿里巴巴[16.40 0.12%]昨天宣布对民营快递公司行星晨急便进行战略投资,后者成立于去年3月,区别于传统快递公司业务,星晨急便从互联网和传统物流两个方面同时入手寻求突破。据介绍,一年来公司已在全国范围内建立32个运转中心,50多个中转站和分拨中心,网点数量已达1500个,省会、地级市覆盖率达到100%。

  星晨急便搞“云物流”

  “淘宝认为,有义务去帮助物流业提高。”阿里巴巴公关总监陶然表示,“去年大雪,因为交通问题,递送速度慢了,有的地方就不接单了。而阿里巴巴参股快递企业的原因,也正是因为物流是影响电子商务发展的瓶颈因素。”

  相对于国内已颇具规模的其他物流业巨头,本次获得阿里巴巴投资的星晨急便最大的特色是“云物流”。也正是这一区别于传统物流企业的特点吸引了阿里巴巴老板马云。

  星辰急便董事长陈平解释称,物流公司就像是自来水公司,它需要一个水池、需要自来水管道、需要为数众多的水龙头。

  “星辰急便相当于水池,这个水池提供一系列资源,供给自来水管道、水龙头。所谓的自来水管道就是公路、航空、铁路运输公司,水龙头就是各种配送、快递公司。水池提供的主要资源是来自全国为数众多的发货公司的货单。对海量的运单信息进行处理,通过建立一个云计算平台,小快递公司只需要一个电脑就可以访问星辰急便的平台获得客户,并通过这个平台取货、送货。”

  淘宝话语权增大

  得益于淘宝每年数千亿的交易额,传统的物流公司对于这个庞然大物大多心情复杂。一方面通过这个平台可以获得数量众多的订单,但另一方面随着平台的坐大,自身的话语权越来越小。

  去年下半年,国内两大加盟制民营快递巨头,淘宝物流的主要合作伙伴圆通和申通便传出过被迫“联手涨价”的消息,原因就在于“现行的体系下很多加盟商难以生存”。

  “反过来其实淘宝也非常依赖物流公司。”昨天有不愿具名的分析人士说,“虽然双方也存在博弈的过程,但不管出于什么原因如果物流公司大面积出现问题,同时阿里巴巴还没有后备解决方案的话,那对淘宝来说会是致命的威胁,阿里巴巴投资星晨急便,多少有可以理解为一种未雨绸缪。”


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