10万本世博护照印刷不合格 缺口明显
2010-05-25 15:56:09.0 来源:东方网 责编:Crystal
【CPP114】讯:世博园内各特许商店的世博护照依然紧俏,连续几天,大多商店都早早地挂出“护照售罄”的牌子。一些精明的商家乘机推出世博护照的替代品:可盖章的《世博纪念影集》、配盖章专页的《世博货币博览册》;还有商家甚至将世博护照与其他商品捆绑销售。
目前,世博护照生产商已扩大了护照生产量,世博局商业服务部也帮助生产商解决了世博护照运输、存放的难题。“本周起,世博护照将可以大量上市,不久,护照紧缺问题将会解决。”上海世博局商业服务部部长林声勇同时表示,世博护照捆绑销售不合法,将联系工商部门进行查处。
10万本护照退货致紧缺
世博轴上几家特许商店的世博护照相继断货。一位销售人员表示,因为厂家供应得少,只有几百本,开园不到半小时就卖完了,而另外几家特许店则表示,已经有3天没有拿到护照了。
位于世博园美食广场的世博特许商品旗舰店进货要多一些,该商店采取了限卖的策略,规定每位顾客最多只能买两本,但下午1点不到,当天的世博护照也全部卖完。
世博护照连续几天紧缺,上海世博局商业服务部部长林声勇透露,是因为此前厂家生产的一批世博护照质量不合格被退货。“大概10多万本吧,可能是技术问题,其中的烫金页面有些粘连,质量不合格,所以退货了。”林声勇表示。
一两周内印刷品紧缺可缓解
从世博会开幕以来,世博护照市场供应一直比较紧张。世博护照生产商东沃集团曾向记者解释,这主要是技术和运输两个原因造成的。“目前,一些难题已经解决,这周起大批的世博护照就能进世博园,将彻底解决紧缺问题。”世博局商业服务部部长林声勇昨天透露。
东沃集团世博护照项目有关宣传负责人解释:“技术方面,因为世博护照含印钞技术,一个流程大约需要15天;此前只有北京一个印刷厂承印,运输线路比较远,而进世博园的物流程序复杂,运输需要时间。”
林声勇部长则向记者详细解释了园内运输难的原因。“因为生产商家经验不足,此前在园区只有一个存放世博护照的仓库,无法存放大批量的货物。”林声勇介绍,园内特许商店需要的货物大部分必须从园外运进,而世博园物流运输只能夜间进行,每次运送的量也较有限,“这样,特许商店必须提前3天订货,加上生产商本身生产不足的原因,肯定会常常断货。”
目前,生产商又联系了2家印刷厂合作,其中有上海本地印刷厂,加大世博护照的印刷生产量。“同时,我们又帮助生产商在世博园内租下了两个仓库,将可以存放大批的货物,这样,特许店缺货可随时从园内提货,我估计,一两周内,世博护照紧缺现象就能缓解。”林声勇表示。
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10万本护照退货致紧缺
世博轴上几家特许商店的世博护照相继断货。一位销售人员表示,因为厂家供应得少,只有几百本,开园不到半小时就卖完了,而另外几家特许店则表示,已经有3天没有拿到护照了。
位于世博园美食广场的世博特许商品旗舰店进货要多一些,该商店采取了限卖的策略,规定每位顾客最多只能买两本,但下午1点不到,当天的世博护照也全部卖完。
世博护照连续几天紧缺,上海世博局商业服务部部长林声勇透露,是因为此前厂家生产的一批世博护照质量不合格被退货。“大概10多万本吧,可能是技术问题,其中的烫金页面有些粘连,质量不合格,所以退货了。”林声勇表示。
一两周内印刷品紧缺可缓解
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东沃集团世博护照项目有关宣传负责人解释:“技术方面,因为世博护照含印钞技术,一个流程大约需要15天;此前只有北京一个印刷厂承印,运输线路比较远,而进世博园的物流程序复杂,运输需要时间。”
林声勇部长则向记者详细解释了园内运输难的原因。“因为生产商家经验不足,此前在园区只有一个存放世博护照的仓库,无法存放大批量的货物。”林声勇介绍,园内特许商店需要的货物大部分必须从园外运进,而世博园物流运输只能夜间进行,每次运送的量也较有限,“这样,特许商店必须提前3天订货,加上生产商本身生产不足的原因,肯定会常常断货。”
目前,生产商又联系了2家印刷厂合作,其中有上海本地印刷厂,加大世博护照的印刷生产量。“同时,我们又帮助生产商在世博园内租下了两个仓库,将可以存放大批的货物,这样,特许店缺货可随时从园内提货,我估计,一两周内,世博护照紧缺现象就能缓解。”林声勇表示。
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