京山轻机:为湖北制造争“话语权”
2010-05-28 00:00:00.0 来源:湖北日报 责编:Quincy
【CPP114】讯:
生产厂家和客户是共生共荣的,只有帮助客户取得成功,我们才能成功。
湖北中部有座大洪山,山南麓有个美丽的小城市——京山。代码000821的上市公司京山轻机就诞生在这里。
县域经济的一张“名片”
在外省份的人看来,还真不好说是京山轻机的名气大,还是京山县的名气大。
不管谁的名气大,京山轻机确实成了京山县域经济的一面旗帜,京山县也因为京山轻机而成了“轻工机械之城”。
1957年,靠“敲敲打打”生产农具的一家机械小厂诞生在大洪山脚下富水河畔的京山。一直秉承“千锤百炼、铸就辉煌”的企业精神,走过风风雨雨的53个春秋,如今的京山轻机已成为中国纸制品包装领域最具代表性的企业之一。谈到京山轻机,人们总会习惯性地联想出许多词汇,“龙头企业”、“国家火炬计划高新技术企业”、“国家级技术中心”、“制造及出口基地”等等不一而足,这些具有鲜明特质的“标签”,充分展现了京山轻机在我国轻工机械领域的特殊地位。
以京山轻机为龙头,京山县形成了以纸箱、纸盒包装、光机电一体化大型成套机械设备的研发、生产、服务为主的产业集群,这个集群目前已成为我省重点成长型产业集群的典范,在创造出可观的就业岗位和利税的同时,充分带动产业链上下游企业,使整个产业链婉如一颗璀璨明珠闪耀在鄂中的财富高地。
走“绿色包装”之路
众所周知,纸制品包装具有强度高、耐戳穿、抗震性好等特点,在相关领域可替代木质及塑料包装,因此,拥有“绿色包装”的美誉。这项起步于国外的纸制品包装机械行业在经过100多年的发展后,直到上世纪80年代中后期,才在国内渐渐起步,京山轻机凭借敏锐的市场嗅觉完美转身,并一举成就领先地位。
1975年,京山轻机生产的第一台“对开压痕切线机”问世,从此公司开始涉足纸包装机械领域。几十年来,京山轻机从手工作坊到协作化机械生产,从农具小厂到上市公司,始终专心致力于纸包装机械的生产及研发。这种专业性的特质是许多同行难以企及的。
1998年在深圳证券交易所上市,为公司发展提供了良好契机。公司利用募集资金,引进并研发先进技术,很快便拥有国内领先的生产加工能力和技术实力,形成纸箱、纸盒两大系列,85个品种、175种规格的纸制品包装机械,产品从三层、五层、七层等不同规格型号的瓦楞纸板生产线到印刷、模切、粘箱、捆扎等一条龙配套生产。特别是近年来,公司以引进和消化美国Langston技术为基础,大力开展自主研发,如SDC无切断换单中心、冷凝水密闭回收系统、新型控制技术、自动纠偏系统等,逐步融入到生产线产品中,使其具有高速、高效、低耗、自动化的鲜明特点,引领行业的发展潮流和趋势。公司通过华中、华东、华南三大营销服务区域和北京、东北、青岛等7家销售服务分公司,将产品和服务覆盖全国,一举坐拥行业翘楚之位,连续多年保持着60%的国内市场份额。
为湖北制造争“话语权”
光在国内当“老大”还不算什么,京山轻机始终以振兴中国机械制造业为己任,将“湖北制造”深深烙在纸包装机械行业,代表着中国在相关领域内的“话语权”,立志做一流的全球纸制品包装制造系统解决方案供应商。
1998年,京山轻机获得独立进出口许可证,沿着自营性出口路线,一步一个脚印,走出了特点鲜明的国际化道路:从一穷二白到现在拥有6个海外分公司,展现出争锋世界的“中国霸气”。
2008年,金融危机冲击国际市场,销售形势极为不利。公司与国内外客户相濡以沫,克服重重困难,取得逆势发展的良好局面。在南非,公司G型生产线帮助客户攻克“超高克重”订单难题,在与世界顶尖级设备的同行竞争中拔得头筹;在阿根廷,国家总统克里斯蒂娜女士亲自在客户工厂启动公司的生产线产品;在乌克兰,公司客户预计三年收回投资,但仅仅一年后,生产线帮助该客户收回全部投资;2008年,公司450单面机成功登陆北美,开启了进入欧美高端市场的序幕.截至目前,公司产品已经覆盖全球30多个国家和地区,以至臻完善的价值体验,帮助更多的客户取得成功。谈起今后的发展思路,公司董秘罗贤旭分析,为充分发挥多年铸造领域内制造经验,在国家振兴汽车产业的宏观经济背景下,公司将一如既往搏击精密铸造“蓝海”,未来3年,持续投资7亿元,打造一座现代化、高水平的铸造工业园区。
据罗贤旭介绍,该项目投资涉及汽车制动器、离合器、发动机缸体及缸盖等主要汽车零部件的设计、制造与销售,总规划面积300余亩,建筑面积180000平方米。项目建成后,将具备年产10万吨铸件的生产能力,年销售收入有望达到10亿元、利润超过1亿元。公司将会再造一个“京山轻机”。
股民问题解答
时间:2010年5月24日上午地点:京山轻机董秘办公室提问:本报记者回答:京山轻机董秘罗贤旭先生
提问:贵公司近几年国际贸易发展较快,请谈谈公司国际化战略方面的情况。
回答:我公司自2004年以来,国际贸易增长速度加快,2008年国外销售收入达到了3000万美元,发展势头迅猛。这主要得益于公司国际化战略的实施,公司投入大量人力、物力、财力,建立了较完备的国际销售体系。公司的产品性价比较高,符合国际市场要求。公司的竞争力主要体现在通过管理创新、技术创新等,产品品质得到进一步提升,品牌美誉度得到加强。近几年,公司还先后通过了俄罗斯、欧盟和美国的质量认证,为公司产品推向国际市场创造了条件。
提问:公司新上的汽车零部件铸造项目什么时间可以完工?什么时候能给公司带来效益?
回答:这一项目去年11月动工兴建,今年10月第一期完工,预计今年就开始产生效益。上这个项目的目的,就是要抓住中国汽车产业迅猛发展的良机,使公司实现纸制品包装机械和汽车零部件制造齐头并进的格局。
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总经理李健
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湖北中部有座大洪山,山南麓有个美丽的小城市——京山。代码000821的上市公司京山轻机就诞生在这里。
县域经济的一张“名片”
在外省份的人看来,还真不好说是京山轻机的名气大,还是京山县的名气大。
不管谁的名气大,京山轻机确实成了京山县域经济的一面旗帜,京山县也因为京山轻机而成了“轻工机械之城”。
1957年,靠“敲敲打打”生产农具的一家机械小厂诞生在大洪山脚下富水河畔的京山。一直秉承“千锤百炼、铸就辉煌”的企业精神,走过风风雨雨的53个春秋,如今的京山轻机已成为中国纸制品包装领域最具代表性的企业之一。谈到京山轻机,人们总会习惯性地联想出许多词汇,“龙头企业”、“国家火炬计划高新技术企业”、“国家级技术中心”、“制造及出口基地”等等不一而足,这些具有鲜明特质的“标签”,充分展现了京山轻机在我国轻工机械领域的特殊地位。
以京山轻机为龙头,京山县形成了以纸箱、纸盒包装、光机电一体化大型成套机械设备的研发、生产、服务为主的产业集群,这个集群目前已成为我省重点成长型产业集群的典范,在创造出可观的就业岗位和利税的同时,充分带动产业链上下游企业,使整个产业链婉如一颗璀璨明珠闪耀在鄂中的财富高地。
走“绿色包装”之路
众所周知,纸制品包装具有强度高、耐戳穿、抗震性好等特点,在相关领域可替代木质及塑料包装,因此,拥有“绿色包装”的美誉。这项起步于国外的纸制品包装机械行业在经过100多年的发展后,直到上世纪80年代中后期,才在国内渐渐起步,京山轻机凭借敏锐的市场嗅觉完美转身,并一举成就领先地位。
1975年,京山轻机生产的第一台“对开压痕切线机”问世,从此公司开始涉足纸包装机械领域。几十年来,京山轻机从手工作坊到协作化机械生产,从农具小厂到上市公司,始终专心致力于纸包装机械的生产及研发。这种专业性的特质是许多同行难以企及的。
1998年在深圳证券交易所上市,为公司发展提供了良好契机。公司利用募集资金,引进并研发先进技术,很快便拥有国内领先的生产加工能力和技术实力,形成纸箱、纸盒两大系列,85个品种、175种规格的纸制品包装机械,产品从三层、五层、七层等不同规格型号的瓦楞纸板生产线到印刷、模切、粘箱、捆扎等一条龙配套生产。特别是近年来,公司以引进和消化美国Langston技术为基础,大力开展自主研发,如SDC无切断换单中心、冷凝水密闭回收系统、新型控制技术、自动纠偏系统等,逐步融入到生产线产品中,使其具有高速、高效、低耗、自动化的鲜明特点,引领行业的发展潮流和趋势。公司通过华中、华东、华南三大营销服务区域和北京、东北、青岛等7家销售服务分公司,将产品和服务覆盖全国,一举坐拥行业翘楚之位,连续多年保持着60%的国内市场份额。
为湖北制造争“话语权”
光在国内当“老大”还不算什么,京山轻机始终以振兴中国机械制造业为己任,将“湖北制造”深深烙在纸包装机械行业,代表着中国在相关领域内的“话语权”,立志做一流的全球纸制品包装制造系统解决方案供应商。
1998年,京山轻机获得独立进出口许可证,沿着自营性出口路线,一步一个脚印,走出了特点鲜明的国际化道路:从一穷二白到现在拥有6个海外分公司,展现出争锋世界的“中国霸气”。
2008年,金融危机冲击国际市场,销售形势极为不利。公司与国内外客户相濡以沫,克服重重困难,取得逆势发展的良好局面。在南非,公司G型生产线帮助客户攻克“超高克重”订单难题,在与世界顶尖级设备的同行竞争中拔得头筹;在阿根廷,国家总统克里斯蒂娜女士亲自在客户工厂启动公司的生产线产品;在乌克兰,公司客户预计三年收回投资,但仅仅一年后,生产线帮助该客户收回全部投资;2008年,公司450单面机成功登陆北美,开启了进入欧美高端市场的序幕.截至目前,公司产品已经覆盖全球30多个国家和地区,以至臻完善的价值体验,帮助更多的客户取得成功。谈起今后的发展思路,公司董秘罗贤旭分析,为充分发挥多年铸造领域内制造经验,在国家振兴汽车产业的宏观经济背景下,公司将一如既往搏击精密铸造“蓝海”,未来3年,持续投资7亿元,打造一座现代化、高水平的铸造工业园区。
据罗贤旭介绍,该项目投资涉及汽车制动器、离合器、发动机缸体及缸盖等主要汽车零部件的设计、制造与销售,总规划面积300余亩,建筑面积180000平方米。项目建成后,将具备年产10万吨铸件的生产能力,年销售收入有望达到10亿元、利润超过1亿元。公司将会再造一个“京山轻机”。
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提问:公司新上的汽车零部件铸造项目什么时间可以完工?什么时候能给公司带来效益?
回答:这一项目去年11月动工兴建,今年10月第一期完工,预计今年就开始产生效益。上这个项目的目的,就是要抓住中国汽车产业迅猛发展的良机,使公司实现纸制品包装机械和汽车零部件制造齐头并进的格局。
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