上海陆能经贸有限公司是一家致力于丝网印刷和电脑数码喷绘领域发展的材料供应商，公司成立于2002年3月,自公司成立之初便代理一些国际知名企业的印刷喷绘材料，经过4年多时间的经营，建立了一套完整的销售网络，拥有了一大批稳定的客户群体。2005年上海陆能引进设备，开始自主生产网孔单透，成为上海专业生产网孔单透的厂商。作为上海一家发展非常迅速的印刷包装的企业，CPP114独家采访了陆能的总经理刘小龙先生，了解了目前上海陆能发展的一些情况。  

    CPP114：我们知道陆能主要是经营车身贴的业务，能介绍一下这方面的一些情况吗？  

    刘总：随着数码喷绘的推广开来，应用面也越来越广，公交车身广告也得到了很大的发展，原来的油漆画现在全部是电脑喷绘制作，，因此公交车使用车身贴的比重也越来越大。车身贴其实也是一种不干胶产品，不仅可以用于公交车身的装饰，还有地铁车身、飞机机身及商标贴纸等广泛应用。目前我们公司主要代理英国车身贴品牌利达唛（RITRAMA），这是现在国际上最顶级的车身贴产品，我们是上海地区该品牌的分销公司。现在上海的地铁全部使用利达唛的车身贴，不少公交车也已开始使用。 

    CPP114：请问现在的车身贴有那些特点？ 

    刘总：现在的地铁和公交车都是新生产出来的，所以如果用以前的胶水，会产生很多胶水残留在车身上，难以清洗，影响新车的清洁和美观，有的甚至造成车身漆的脱落，损坏车体。我们公司的车身贴具有很好的可移性，不会产生残胶，保证车体的美观。目前我们公司有一种黑背胶和一种白背胶，黑背胶具有高覆盖率，可以完全覆盖公交车身的底色，不会因公交车体颜色深而影响广告的效果；另一种白背胶是一种白色的可移性胶水，也具有很好的遮盖效果。此外，车身贴还分为水性胶水和油性胶水，一般的公交车使用油性胶水，因为其具有更好的可剥离性，不会对车身油漆造成损害。车身贴的厚度有80、90、100微米三种，现在车身广告采用最多的是100微米的，80微米的在喷绘中由于太薄，溶剂型油墨会造成晕墨的现象，制作过程中的喷绘机油墨也会使其起泡，90微米的在稳定性上好于80微米但不如100微米。 
    值得一提的是车身贴在三面翻广告和建筑物外墙、玻璃幕墙广告上的应用非常出色，现在三面翻广告的胶贴有很多都使用利达唛的车身贴，特面的面料使得广告画面色彩非常艳丽，专用胶水使得广告面的更换非常方便，像上海徐家汇百脑汇和东方商厦的外墙上都可以看到这些高质量产品。 

    CPP114：我们知道陆能从去年开始生产网孔单透，能介绍一下这方面的情况吗？ 
  
    刘总：网孔单透是一种适合于公交车窗玻璃上广告制作的材料，有很广泛的应用前景。过去国内只要是进口国外的一些产品，如：3M，艾利（AVERY）等，这些产品售价很高，每平方米的售价要100多元，一般的企业很难承受。现在国内的已经有不少企业开始从事网孔单透的生产，陆能便是其中的一家。虽然目前国内的产品在品质上还不及进口产品，但是价格上的优势使得我们还是有自己的市场，目前国产的网孔单透售价只有十几元每平方米。 
  
    CPP114：今年陆能有什么具体的规划的发展的方向吗？ 
  
    刘总：现在行业准入已经放开，越来越多好的企业进来，竞争也会越来越激烈，这是不可避免的。我们今年就是力争提高产品的品质，尽量做到3M、AVERY的水准，那么我们就将非常具有竞争力，因为进口产品有成本、品牌等诸多因素使得他们的价格必须处在高端的为止，而我们不存在这样的顾虑，所以只要提高产品的品质，那么我们将能和国外品牌分庭抗礼 

    CPP114：感谢刘总接受我们的采访！ 

    编者语：与刘总的交谈中，记者感到刘总对这个行业充满了信心和期望，学习国外的先进技术，发展自己的品牌，可以说陆能的经营战略既不保守也不冒进。面对竞争没有畏惧，选择智慧的战略走自己的发展之路，陆能的明天将一片光明。