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胶印疑难故障排除的若干方法

2010-11-12 10:43:30.0 来源:中国印刷维修网 责编:张健

摘要:
印刷械械产生的故障最多。即使产新的胶印机,由于设计装配和安装调试中的某些缺陷,在工作中也会出现故障。一台胶印机由上万个零部件组成,各部件的制造加工精度极为重要,国产胶印机由于加工机件的工作母机及操作技术的条件限制,一些零件达不到先进水平,也是造成机械故障的一个因素。

 

     第三节机件异常声音的判断

    
  作为胶印机操作的熟练技工,要在日常生产中练就耳朵的听觉技能。因为胶印机的零件很多,各种零件在运转中发出的声音,都有固定的音色和节拍,操作者就得去辨别哪个零件发出的声音变了样,从而发现问题。听觉技能对于保证设备的安全运转特别重要,因为近代胶印机的大部分组件都封闭在罩壳内,眼睛看不见,手也摸不着,唯一能被人感觉到的,是它在运转中发出的声音,这就要求在平时的工作中,留心机件正常时发出的声音,熟听清记。一般操作者,起码要求是做到“闻声查病”,便若停留在这个阶段,显然是不够的,真正有本领的操作者,要力求做到“闻声知病”。这“闻声知病”是一项了不起的技能,连应知应会的条文中也无法订进去。下述为作者在实践中的一些粗略体会。

    
  一、机罩外的部件在工作不正常时发出的异声

   
   ①j2108、j2203、j2201型胶印机在反点时,有时会发出“吱--啪哒”的声音,“吱”声比较尖厉,“啪哒”声较响却似乎不大整齐。这是摆动牙牙尖碰压印滚筒空档边发出的声音。或者是收纸咬牙牙尖碰压印滚筒空档边的声音。因牙尖尖锐,反点时刮着滚筒空档边滑动,必然发出尖厉的“吱”声来,闭牙时的“啪哒”声不大整齐,这是因为牙尖有长短,短的先闭牙,长的刮着空档边慢闭牙,所以“啪哒”声不会整齐。

   
   摆动牙尖碰压印滚筒空档边,可调大凸轮的位置或将滚子加大直径解决;收纸牙尖碰压印滚筒空档边,可整体调收纸牙排的运行时间来解决。

    
  ②滚筒合压后运转时发出“嘭、嘭”的声音,一听便知该机使用的压力太大了。有时发出“咯、咯、咯”的响声,是印版没有拉紧或破碎了。前者需减少滚筒间的压力,后者需拉紧或换上新印版。

    
  ③纸堆装满纸开印时,输纸机发出尖厉的同每张纸一样有间歇的“吱--吱--”声音,这是小挡纸板(闯齐)碰到了传纸辊。将中间的固脚螺丝松一下,让固脚往下沉一点就能解决。

    
  ④纸堆自升上升吸铁“嗒、嗒、嗒”地连续响个不停而纸堆不上升,这是连续吸铁芯子的销子断掉或将要滑出了,应立即停机将连接弄好。

    
  ⑤印刷过程中,每印一张纸便发出一次“突-突-突”的声音,这说明某根水、墨辊在印版上的压力太大了。因为着墨辊和着水辊都是橡胶制成的,故发出的声音比较沉闷。要检查一下是哪一根?调节螺丝有否走动?然后调节好。

    
  ⑥来自机器的收纸部位下面的“嚓、嚓、嚓”的声音,这是由于收纸链条太长,转弯时牙排的甩力在导轨上产生的,应适当收紧两边的收纸链条。

    
  ⑦收纸堆空台板上升太高,顶撞了收纸吸风杆,吸风轮会发出“吱音--吱音”的响声,可将吸风眼固脚向下移动一些,声音应就会消失。

    
  以上是常听见的异音和故障排除方法。

    
  二、机罩内部零件发出的声音

   
   ①机罩内部零件,最容易损坏的是滚珠轴承,尤以传动侧较多,如摆动大凸轮上的滚子、下套传动部分的过桥齿轮等,都装有滚珠轴承。齿轮上的滚珠轴承损坏后,齿轮在运转中会发出“轰轰轰”的声音,这主要是齿轮啮合不正常,齿侧过量摩擦发出的,一般还伴有“轰轰轰”的声音。当发现上述这些声音后,应打开罩壳作进一步的检查。有时打开罩壳后也一时难以确定是哪个部件,这时可用“听诊法”来确定之,具体方法是:用一把长柄螺丝刀,刀口接触机件,刀柄放在耳旁听,哪一个机件有问题,经刀柄传入耳朵的声音就会异样。用这种“听诊法”,确“症”的比例可说是百分之百,能减少许多不必要的重复拆装的麻烦。这种“听诊法”还能应用到确“症”其它机件如电机的异声故障上。

   
   ②机器突然停车,可确认为硬质螺丝等零部件脱落,而输纸部位的安全保险装置失灵造成的“闷车”故障。如机器逐渐停车,一般为多张纸进入滚筒之间或滚筒轴套等主要部位缺油造成的停机。当以多方查找没有任何障碍物时,可拆开机罩用手逐一摸一摸轴套等部位,发现有烫手或发热部位,即可确认是该部位缺油焊死而引起的。轴套里进入杂物引起的轴套研磨焊死,在现代胶印机上除人工加油部位外,一般是不存在的,因为自动润滑机构都有多层过滤器和过滤网。但个别输油管断裂,堵塞现象引起的缺油停车故障,也时有发生。

    
  当出现机器突然停车故障时,操作人员应立即关闭主电机电源,以防出现烧坏电机等不必要损失。如果发现橡皮布滑出一道长口,而并没有停机,即说明滚筒间轧入零件等物,从滚筒空档处滑落掉到机器坑里,应立即停机检查原因。



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