②RFID标签与RFID读写器是通过无线进行传输的，可以识别高速、移动、多物体，因此标签可以在没有任何机械磨损的情况下被多次读取，同时可以被读写器快速批量读取。

  ③RFID标签是采用大规模集成电路技术设计的芯片。这种芯片无论设计与制造都是技术难度要求高而且投入大，因此给造假者造成了难以逾越的障碍。同时RFID技术与密码技术相结合，从软件破译方面也增大了造假者的成本。

  ④RFID标签的读取具有非接触、对环境适应能力强、可同时读取多个标签、读取速度快等突出特点。因此RFID防伪技术不仅可以应用于名烟、名酒等名贵消费类产品上，也可以应用到工业、农业、交通运输相关产品上。

  ⑤RFID防伪的一个天然优势是结合物流进行防伪。通过追踪产品的供应链，结合分布式数据库的管理，实现对产品的追根溯源。

  3.RFID技术的国内外发展现状

  RFID技术在国外的发展较早也较快。尤其是在美国、英国、德国、瑞典、瑞士、日本、南非目前均有较为成熟且先进的RFID系统。按照工作频率的不同分类，RFID标签可以分为低频(LF)、高频(HF)、超高频(UHF)和特高频(SHF)等不同种类。其中，低频近距离RFID系统主要集中在125KHz、13.56MHz系统；高频远距离RFID系统主要集中在UHF频段(902MHz—928MHz)915MHz、2.45GHz、5.8GHz。UHF频段的远距离RFID系统在北美得到了很好的发展；欧洲的应用则以有源2.45GHz系统得到了较多的应用。5.8GHz系统在日本和欧洲均有较为成熟的有源RFID系统。

  我国在RFID技术的研究方面也发展很快，市场培育已初步开花结果。比较典型的是在中国铁路车号自动识别系统建设中，推出了完全拥有自主知识产权的远距离自动识别系统。经过多年的现场运行考验，铁路车号自动识别系统工程于1999年全面投入建设。经过两年左右的建设与试运行，目前铁路车号自动识别系统工程已发挥出了系统设计功能，圆了铁路人的梦想，并且其辐射与渗透到其他应用方面的作用日渐明显。在近距离RFID应用方面，许多城市已经实现了公交射频卡作为预付费电子车票、预付费电子饭卡等应用。在RFID技术研究及产品开发方面，国内已具有了自主开发低频、高频与微波RFID电子标签与读写器的技术能力及系统集成能力。与国外RFID先进技术之间的差距主要体现在RFID芯片技术方面。尽管如此，在标签芯片设计及开发方面，国内已有多个成功的低频RFID系统标签芯片面市。