【CPP114】讯：蔓延与恐慌，疫情下，美股三次熔断、国际油价连遭重挫，国际货币基金组织宣布全球经济已进入衰退期；联合国秘书长古特雷斯称新冠病毒是联合国成立以来面临的最大考验。截至北京时间31日19时，全球新冠肺炎确诊病例超80万、疫情蔓延至200余国。

  冷静与作为，疫情促使书刊印刷从业者在疫情防控、客户关系、收账控管、成本控制、产品结构、资金储备、市场营销等方面更积极作为，以便在内外贸困局下逆袭。

  趋势很明显，疫情助推了业务线上化、生产数字化、设备智能化、订单集中化，其中，互联网和零售终端融合更为明显，线上书籍销售如火如荼；人员短缺、成本上升使智能化、节省人力的设备及其技术需求成为“必须”，抢订单优势更明显；疫情导致订单总量减少，活源会进一步向大厂集中，设备竞争力弱的印企日子会更难过。

  降本增效，刻不容缓

  目标很明确，“开源节流”从来没象今天般重要。通过拓业务、备材料、抢订单、畅物流、抓回款等方式实现“开源“，例如通过远程视频会议与客户进行经贸商洽；借助各类线上印务供需平台寻找订单；利用抖音、微信等开展新媒体营销；针对书籍网络销售的趋势，适当调整供应链战略；关注并争取接下来，各地陆续开学后的教材教辅印刷订单，及各出版社很可能会大量编辑出版国内抗疫经验及事迹宣传书籍（包括出口海外的介绍国内抗疫经验书籍），所带来的印刷商机。

  “节流”上，则需通过对印企的成本结构进行系统性梳理，极限式地省掉不必要成本，成立成本控制工作组，从制度化、常态化角度节省成本，月月总结，以“逼”出实效为目标，尽力提高毛利率。以点带面，本文谈谈在书刊印刷中存在的诸多卷筒纸印刷机单机产能闲置、纸张浪费、废品率高的问题及对策。

  众所周知，很多引入了书刊胶轮设备的书刊印厂，都会引入辅助设备同速供纸机。基于认识或技术所限，此前企业引入的多为单纸架（又称“单纸路”）的同速供纸机，其劣势是印厂进行双色印刷时，只能应用一组机组，另一机组闲置。近十年，双纸架（又称“双纸路”）同速供纸机逐步应用，虽然增加了一个纸架的成本，但其在双色印刷生产时，可同时在两个纸架出纸、双机组同时印刷，使轮转机双机组产能都能释放，对比“单纸路”优势明显。

  应用层面，万邦科技的双纸路同速供纸机，搭配在书刊胶轮机上，经调研，在教辅、试券（主要适用于50-70克纸张）等高产活件的双色印刷中，产量较“单纸路同速供纸机”提升1.5-1.75倍。这对印厂抢订单意义重大。目前，宝南、高斯、北人等厂商的八色书刊胶轮机已广泛搭配万邦科技的双纸路同速供纸机。

  书刊印厂连遇环保、成本、疫情等诸多考验，尽管“双纸架”较“单纸架”成本高，但从综合成本收益角度审视，相比“单纸路”，双纸路同速供纸机最保守估计也能令用户的有效产能提升1.5倍，仅售几十万，一台书刊胶轮机价格却在几百万，因此一步到位地在采购书刊胶轮机时搭配双纸路同速供纸机成为越来越多印企的选择，2018年以来尤甚。部分早年选购了单纸路同速供纸机的书刊印企，也通过“双纸路改造”的方式实现了“单”变“双”。万邦科技工程师认为，改造后，在纸张令数不变情况下，两台经过“双纸路改造”的印刷机产量，相当于三台印刷机产量；如果四台印刷机经“双纸路改造”，效能等同于六台印刷机的产量。

  值得注意的是，业界已不再将万邦科技双纸路同速供纸机视为简单的辅助工具，一些拥有教辅活源、拥有二手轮转机的个体书刊印厂，当活源多需扩产时，基于成本及周期等原因未购轮转新机，通过对万邦科技同速供纸机的“双纸路改造”，以约相当于购新轮转机三分之一的价钱，获得了二分之一产能的提高。

  此外，自动化程度更高的“同速供纸机”，相比结构相对简单的“零速供纸机”（部分印企仍在用），更能节约纸张、减少废品率。前者的同步加速装置，可使待接纸卷转速在最短时间内达到与印速同步，接纸无需降印速、又可将张力波动降到最低，令纸张张力转换瞬间完成，兼得保证套印质量与降低废品率。后者则需牺牲一定印速以换取接纸张力波动减弱，影响套印精度进而造成纸张浪费！

  “魔鬼在细节”，疫情逼迫企业要打一场“极限式降低成本”“极限式提升效益”持久战，这场“战争”并不抽象，着眼于一张纸、一度电、一滴水、一道工序的节省；立足于每位员工（含财务、行政、后勤人员）、每台主机及辅机最大潜能的发挥，目标就会非常清晰、效果就会快速显现，并在日积月累及规模化生产状态下，看到漂亮的“开源节流报表”！其中，对辅机的挖潜，益显细节论成败的真知，印刷主机性能充分发挥，更需辅机系统的优化匹配，方能让主机这朵“红花”更灿烂！