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新加坡集装箱吞吐量今年有望成为全球第一

2005-12-16 08:53:00.0 来源：包装报责编：jy

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　　新加坡联合早报消息,新加坡海港自今年第一季的吞吐量超越香港，成为全球最繁忙的海港后，吞吐量就一直保持领先，新加坡海港今年全年的吞吐量有望成为全球之冠。自1992年起的13年期间，香港有12年在全球最繁忙集装箱港排名第一。今年第一季，新加坡海港首次超越香港，成为全球最繁忙的海港。今年上半年，新加坡海港处理的集装箱共达1137万个标准箱，而香港海港上半年共处理了1075万个标准箱。　　

今年前11个月，包括新加坡国际港务集团（PSA Internationl）本地集装箱码头及裕廊海港（Jurong Port）在内的新加坡海港，共处理了2120万9000个标准箱。

新加坡国际港务集团昨天公布的数据显示，它在本地及海外码头的集装箱吞吐量，今年前11个月就达到3725万个标准箱，同比增长23.2%。其中,该集团在本地的集装箱码头处理2037万个标准箱，同比增长8.4%；在海外的集装箱码头也处理1688万个标准箱，同比增长47.4%。

　　另外，裕廊海港今年前11个月，也处理了83万9000个标准箱，较去年同期增加32.54%。

　　港务集团在海外的集装箱吞吐量增加的原因，分析员认为主要是供美国及欧洲消费的低成本产品多在中国及亚洲其他国家制造，从亚洲运往美国和欧洲的船运也增加许多，其香港的集装箱码头从中受惠。

　裕廊海港由于有新的船运公司使用其码头，例如阿拉伯联合国家轮船公司(UASC)和德翔航运（ TS LINES )是最新加入的船运公司，并且, 现有的客户推出更大型的船只及开辟新航线，如以色列的主要船运公司以星轮船（ZIM）增加其运载能力，从2800个标准箱增加到3800个标准箱，均是裕廊海港吞吐量增加的原因。此外，全球贸易量的增加，也带动了亚洲所有码头的集装箱吞吐量。

　　新加坡港务集团在今年6月以72亿港元买下香港和记黄埔集团属下香港国际货柜码头公司20%股权，以及中远国际货柜码头10%的股权。今年初，又以30亿港元向香港新创建集团买下葵涌3号码头和8号码头的股权。

　　至今，港务集团在全球11个国家投资经营18个集装箱码头，这些国家包括韩国、日本、意大利、荷兰和葡萄牙等。

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