缓冲材料结构设计的六步法
2008-02-07 00:00:00.0 来源：中华印刷包装网 责编：余建良
一、确定流通环境
对物流环境的残酷程度的判定是缓冲设计的重要的一步，主要是判定存在的何种运输危险和危险情况。它包括搬运过程的偶然跌落，汽车震动，冲击，温湿度极限和对马压力。我们在这里主要设计冲击和震动，但其他的因素在包装设计中也非常重要。
冲击 冲击可能出现在运输过程中的任何一个环节，最严重的冲击是出现在搬运环节上。它包括一个包装件在装卸，中转过程中跌落的次数，最关键的要知道包装件可能跌落的高度。
震动 在汽车运输过程中在不经历震动是不可想象的，汽车引擎的转动和车车轮的转动也会硬气车厢的震动。不确定的震动会引起车辆的悬浮系统的反应和车厢的变形。这些不确定的震动可能是周期的，还有一些震动可能是随机性的。
在真空运输环境中的震动是极其复杂的，她的震动激励是各种因素混合成的频带上输出的。这种震动通常是被认为是时间域的随机的震动。因为无法预测到任一时刻会发生什么情况，然而，从频域的角度上来讲，一部车辆很容易显示出频率极其水平（或强度）。
在运输国产过程中稳定的震动通常发生在低频，在低频是（3～5Hz）车辆运行的最严重的震动的垂直加速度值0.5g,在震动试验中我们选择0.5g的加速度值也正因为如此。
二、冲击确定产品的特性
冲击 作为设计基础我们要输入诸如：包括物态理化特性，由此来确定决定采用何种包装方式，确定 产品的结构特性，如尺寸，重量，重心，形状等等以及产品的机械特性，如脆值，固有频率和抗压强度等等。
震动 寻找共振点，通常认为在产品不敏感的频率上震动，不会使产品损坏，因此找到一个产品的敏感的频率（共振点）是产品设计的关键，对产品进行震动试验的目的，就是要找到产品的固有频率或共振频率。
三、重新改进产品
根据我们测试的产品的脆值，有时增加产品本身的强度比把它永昂贵的包装包起来更理想。我们需要在产品的成本，产品的可靠性和包装成本之间进行权衡，有时对产品进行小的改进和从新设计，可以适当的增加产品的脆值；虽然这样每个产品的成本稍微升高了，但如果这样做能大大的降低产品的包装成本，那整个包装件的成本也就相应的降低了。
根据生产厂（或公司）对包装设计的反馈的意见，对产品进行可行性的改进，会有很大的变化。对一些公司来说，这种给包装设计者的反馈意见是新产品设计的一个重要的步骤。这样做能够使他们的产品质量更高，包装费用更低。
【我要印】印刷厂与需方印务对接，海量印刷订单供您任意选择。
【cpp114】印刷机械、零配件供求信息对接，让客户方便找到您。- 【我的耗材】采购低于市场价5%-20%的印刷耗材，为您节省成本。
- 【印东印西】全国领先的印刷品网上采购商城,让印刷不花钱。
- 关于我们|联系方式|诚聘英才|帮助中心|意见反馈|版权声明|媒体秀|渠道代理
- 沪ICP备18018458号-3法律支持:上海市富兰德林律师事务所
- Copyright © 2019上海印搜文化传媒股份有限公司 电话：18816622098
