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姜淮：广东现代国际展览中心情况介绍

2011-01-15 14:25:15.0 来源：中印协国际展览有限公司　阎志斌发言责编：刘慧

摘要：: 广东现代国际展览中心以珠三角产业集群为依托，正朝着“国际化、集约化、专业化，基地化”的华南最具竞争力的制造业展览基地目标努力奋斗。

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　　　　　　　　　——广东现代国际展览中心情况介绍
　　　　　　　　　　　　广东现代国际展览中心行政总监姜淮
　　　　　　　　　(2011年1月11日,东莞嘉华国际大酒店)

　　【CPP114】讯：　尊敬的于珍会长，王德茂副理事长，杨广锐副局长，李翠青副部长，各位领导、来宾，新闻媒体的朋友们：

　　大家好！

　　
　　首先，我代表广东现代会展管理有限公司，对今天在这里举办的“2011中国（广东）国际印刷技术展览会国际媒体周”活动表示热烈的祝贺！对向出席这个活动的各有关部门领导、参展商代表和在座各位新闻媒体的朋友们表示热烈的欢迎！

　　
　　一、硬件设施
　　
　　广东现代国际展览中心以珠三角产业集群为依托，正朝着“国际化、集约化、专业化，基地化”的华南最具竞争力的制造业展览基地目标努力奋斗。

　　
　　珠三角凭借毗邻港澳的地缘优势，低廉的劳动力与土地价格以及先行开放政策优势等多种有利因素，制造业发展建迅速，短短二十年来，成为世界著名的“制造业基地”。广东经济总量历年占全国比重高达10％——20％，其中七成以上集中在珠三角。

　　
　　广东现代国际展览中心占地33万平方米，共有6个大型展馆，可提供12万平方米展览总面积，是亚洲最大的展馆之一。展馆配备先进的通讯网络系统、水电系统、安保系统、空调系统、导向系统。

　　
　　展馆设施齐全、环境优美、交通便利。能提供多种人性化服务，室外前广场面积9万平方米，设有免费停车场，可停放3000辆小汽车。是举办各种大型展览会专业展馆，也是举办招聘会、大型歌舞晚会、宴会等活动的理想场地。

　　展馆有85--2400平方米大小会议室共11个，配有同声传译系统各种先进会议设施，2400平米的多功能大型会议厅设有可伸缩舞台，可供大型的节目表演。

　　
　　二、展馆周边酒店设施

　　
　　近年来，凭借优越的区位因素、良好的商贸环境及丰富的展会资源，东莞的酒店业发展迅猛，东莞现在有星级酒店95家，其中五星级酒店19家，还有按五星标准规划建设，目前正等待评级的准五星级酒店10家。五星酒店的数量在全国居第三位，仅次于北京和上海。

　　
　　在距展览中心15分钟车程有大小酒店几十家,其中五星级酒店4家，可提供10000个客房；30分钟车程可抵东莞、虎门、长安等地，三星级以上房间可增加至30000个；1小时车程可抵达广州、深圳，区内酒店可接待近几十万外来客商，任何大型国际展均可满足接待需要。其中，在展馆周边就有4间五星级酒店，分别是：东莞厚街嘉华大酒店、东莞厚街国际大酒店、东莞厚街喜来登大酒店、东莞厚街富盈酒店。

　　
　　09年12月开业的厚街国际大酒店是一家按白金五星级标准投资兴建的大型商务酒店，楼高49层，建筑面积11万平方米，拥有384间集舒适与功能性于一体的豪华客房及套房。

　　
　　由东莞汇景集团与美国希尔顿酒店集团联袂打造的东莞市希尔顿酒店目前正式已进入施工建设阶段。该酒店占地3.8万平方米，建筑面积达27万平方米，酒店塔楼近50层，计划于2012年8月竣工开业，届时将成为亚洲区规模最大的希尔顿酒店。

　　
　　三、东莞交通规划

　　
　　厚街位于珠江三角洲城市群中心，地处穗港经济走廊中段，是珠江三角洲重点卫星镇之一，交通十分便利。厚街北连广州，南接深圳，水路至香港47海里，至澳门48海里，是广州与香港之间水陆交通的必经之地。从厚街出发，一小时车程内包含了东莞、香港、广州、深圳、珠海、中山、佛山、惠州等重要城市。厚街与广深、京珠、深汕高速公路网连接，抵深圳宝安机场和广州白云机场分别为30分钟和50分钟车程，到达珠海机场也只需一个多小时，距广州火车站、深圳火车站亦只有一个小时的行程。附近还有虎门客运港，约 70 分钟可直达香港国际机场候机区，通过全球56家航空公司，辐射132个国家和地区。
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　　广深港高速铁路

　　
　　广深港高速铁路是由广州经深圳至香港，铁路将主要提供客运服务，设计时速350公里/小时。广深段预计在2011年5月通车，通车后广州至深圳只需20分钟。香港总站设于地底的西九龙总站，途经深圳的福田、深圳的龙华及东莞虎门的东莞站，而内地终点站是广州石壁的新广州站，将会是全国四大客运中心之一。而东莞站距离展馆5分钟车程。
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　　东莞地铁二号线

　　
　　连通广深铁路、市中心、厚街（展览中心站）、深圳机场。全线预计于2013-2014年建成通车。站点设于展览中心前广场。
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　　穗莞深城际轨道

　　
　　厚街展览中心站设于展览中心南侧，步行一分钟可达。该项目是珠三角城际轨道交通线网规划的主轴线之一，是广东省第一条由省方主导的城际轨道交通项目。该项目线路走向起于广州，经东莞至深圳机场（预留延长至深圳福田中心区），预计在２０１１年底建成通车。穗莞深城轨将成“超级公交” ：2.5分钟一班车、5.6公里一车站、票价比广深铁路便宜。
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　　潮莞高速

　　
　　2010年1月26日，惠州至东莞的首条高速——潮莞高速惠州段正式通车，惠州至东莞以及珠三角西部城市的时间缩短40分钟，从惠州市区至东莞莞城等中心区仅需1个小时。仅两个月后，2010年3月26日，惠深沿海高速的开通更是拉近了东莞和深圳、香港的距离。
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　　256省路升级改造

　　
　　256省路升级改造工程目前正如火如荼的进行中。工程全线按城市主干道路标准设计大修，由双向六车道扩为八车道并升级为沥青混凝土路面，时速提速至80公里/小时，加强与其它交通路网及站点的联络衔接。预计明年中完成工程，届时乘车来展览中心将顺畅了。

　　成熟的产业基础、雄厚的会展资源、专业的会展团队，加上首届中国（广东）国际印刷技术展览会（Print China 2007）的成功举办，我们有信心为“Print China 2011”提供更优的服务、更低的成本、更多的选择，共创双赢。我们热忱欢迎国内外的朋友们到我中心来交流指导和合作，我相信，有在座各位的鼎力支持，有广大新闻媒体朋友的广泛宣传，我们的工作将会做得更好！“Print China 2011”，我们已准备好了！

　　
　　最后，我预祝本次活动能取得圆满成功，祝愿各位领导、各位来宾、新闻媒体的朋友们在新的一年里，身体健康，工作顺利，万事如意！

　　
　　谢谢！
　
　　