借共享经济之眼,看合版印刷本质
2017-09-19 16:01:07.0 来源:网络 责编:???
- 摘要:
- 合版印刷正是依托软件技术和互联网技术的进步,使其拥有了更多共享经济的特质,从而得到迅速发展。
合版印刷所带来的是,更低的价格,以及更快捷的交货周期,这正好与互联网经济的特征相一致,可以吸引更多的客户参与其中。合版印刷所面对的是没有特殊需求的常规业务,而这部分业务本身不存在过于复杂的技术要求,适合于无法复杂沟通的互联网体系。
合版印刷当然不全是优点,相对专用版印刷,合版印刷的色彩质量由于受拼合在同一版上的其他产品的相互影响,色彩一致性可能会不是很好,只能印刷常规的非特殊性要求的业务。由于需要等待其他合版业务,在业务量不足的情况下合版印刷的交货期比单版印刷要时间长一些,毕竟一个小幅面小批量印品得找到合适的能拼合在一起的其他产品也不是很容易的。另外合版印刷必须有合的必要,所以对于一些批量较大或幅面较大的印品,其实已经没有合的价值了。
合版印刷之软件与互联网
合版印刷面对的是各种各样的不同客户,其电子文件质量的统一性是首先要解决的问题。由于合版印刷过程中不可能会针对某一单一印品进行印刷墨量的再修正,所以对于分色、色彩调整的规范性有着较高的要求,进行合版印刷前必须有完整的色彩检查和修正系统进行检查和调整,以保证印刷时所有产品的印前数据是符合标准和规范要求的。
合版印刷印量协调是一个统筹方法,需要算法支持。绝对的相同印量的印品往往很难碰到,所以如何对一个版的印量进行协调拼版显得格外重要,这项工作应该是自动完成的。而且,相同色调的印品应是对应放墨区域纵向排列的,而且还是考虑到不同墨区的相互干扰和最大最小放墨量的协调,毕竟印刷机是一种模拟设备。
类似健豪的合版印刷模式从本质上讲是一种业务外包,而业务外包就存在着产品质量和交货期难以保障的风险,在一定程度上存在着纸张克重不足、色彩欠佳、交货期拖延等问题。
合版印刷更重要的是有的合,得有足够的业务才能够合得起来,业务越多,合版的效率就越高,合版才能运转起来。这与共享单车和公租自行车一样,公租自行车之所以使用效率不高,很大的原因在于使用者还不够普遍,只能办卡才能使用,受众有限且使用区域受限,而共享单车以互联网为媒介,将受众和区域实现了无限扩展。
因此,合版印刷要真正顺畅运行,其核心还在于业务量要足够丰富,受众面要足够广,而这只有借助于互联网才有可能。设计一套基于互联网的合版印刷系统,将分散的业务以最快捷的方式实现业务的及时提交、处理、发运,才能吸引其他印刷厂将需要合版印刷的业务交给专业的合版印刷企业,才能使合版印刷企业形成规模优势。
从这个角度看,合版印刷从技术方案转变为一种商业运行模式,其运行和发展,离不开支撑合版技术的软件体系,更离不开以互联网为手段的面向更广泛使用者的业务聚合体系,两者缺一不可。
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