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?? | ??????2021???????

2021-01-07 15:36:08.0 来源:????? 责编:???

摘要:
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  当然是否设立中转站也受区域影响。景兴纸业人士表示,公司所处的杭嘉湖区域废纸供应一直较为充足,而且质量也优,公司依然延续此前的回收模式,并没有布局中转站的必要。


  原料端紧缩带来的竞争气氛也波及到废纸收购上游。随着国废稀缺性增加,打包站的话语权和投机心态提升,可能会有部分打包站一改往年清空库存回家过年的做法,改为春节前囤货待涨,春节后分批或集中套现。


  盈利:产品毛利小幅波动,明年关注扩产和进口冲击


  前述国废及箱板瓦楞纸价格明年有望双增,但箱板瓦楞纸的毛利前景并没有明显改善预期,纸厂盈利仍面临较大压力。


  在头部纸厂扩产以及进口纸的影响下,明年纸厂整体盈利压力会增加。“今年进口纸的数量同比增幅有望达到105%左右,明年虽然预期增幅会收窄,但整个趋势还是比较强劲的,进口纸的冲击叠加国内供应面的双重作用,对明年价格走势也会带来一定的影响。”她解释称。


  山鹰国际人士则指出,今年进口纸大幅增加主要系海外疫情影响下,海外纸厂被迫向国内转移富裕产能,如果明年海外需求好转,富裕产能将减少。他还指出,今年进口纸多为东南亚地区的落后产能,以低端瓦楞纸为主,对国内低端产品冲击可能较大,但对公司主营的中高端产品影响有限。


  据悉,进口的箱板瓦楞纸相对国内产品有明显的价格优势,主要因国外收购废纸不仅无需付费还能收取一笔服务费。


  此外,未来三年将是新增产能的集中爆发期,这也对纸厂盈利构成挑战。首创证券研报显示,2020年新增箱板瓦楞纸产能在800万吨左右,至今年10月已落地产能约为192万吨,后续进口纸及新增产能对市场价格将有一定的压制。


  格局:头部扩产提升集中度,高端产品优势凸显


  纵观近年箱板瓦楞纸发展趋势,这个造纸行业门槛相对较低的细分领域,准入门槛正在逐步抬高。数据显示:今年箱板纸CR10约为65%左右,瓦楞纸的CR10约为31%左右,随着头部企业扩产,淘汰落后产能有望加速。


  虽然扩产对市场价格将形成一定压制,但对于头部纸企而言,在扩产带来的成本优势上,企业有望通过其他方式提升盈利。


  “我们认为明年中高端箱板纸有驱动空间,禁废令后长纤美废供应短缺,带来整体成本增加,此外,经济复苏、消费升级、环保禁塑令等因素带来的需求增长会体现在终端原纸的价格上。”山鹰国际人士表示。据悉,山鹰国际有意在原本“大造纸小包装”的营收格局上做垂直整合,提升包装业务的营收规模,此外,公司也计划拓展包装产品品类,加强与终端大客户合作,提升黏性。


  随着造纸环节集中度提升,多家纸企都将目光投向了下游包装行业,意图在各自造纸业务之外,整合分散的食品包装行业打开增长空间。


  景兴纸业人士说:“未来产品结构化的优势会凸显,高端产品毛利高,低端产品毛利低,没有(美废)原料就只能做低端,公司的高低端产品价差非常大。”据悉,景兴纸业在马来西亚建设的项目已经在施工中,主要目的是保障美废纸浆供应,美废纸浆是生产高档箱板瓦楞纸的必备原料。



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