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对话纸业:加强环保监管有利于造纸行业发展

2014-01-02 13:59:50.0 来源:中国纸网 责编:陈莎莎

摘要:
日前,2013中国纸业可持续发展论坛在京举行。来自政府、企业、行业协会以及学术界与会嘉宾,就中国纸业发展现状、林浆纸一体化、转型升级、节能减排等相关议题进行了深入探讨。

  主持人:刚才您说得非常对,不能妖魔化,这个行业有做得好的,也有做得差的。我想请问您,面对现在中国造纸业的困难,可能一些龙头企业能做得很好,但现在中小企业能做到吗?
  
  别涛:这确实有一个执法公平性的问题。在造纸行业见证了中国环境管理发展的过程,1995年时国务院发了一个决定,对“15小”小造纸、小化工等要严格的关停,当时是5000吨以下就要关停了,现在我们的造纸业能够达到500万吨以上了,小的是不符合环保原理的。
  
  所以,从国家监管方面要对小的进行淘汰,要适度的规模化,只有大的才能承受得起较高的废弃处置费用。二是技术的进步也是非常快的,我个人觉得适度的集中,规模化,技术的进步,这个产业还是有希望的。
  
  主持人:请教张文魁副所长一个问题,现在我们一直在提产业升级,这关系到可持续发展,对中国造纸业来说产业升级将面临怎样的过程?
  
  张文魁:产业升级对不同的行业有不同的内容,但不管是哪个行业有普遍的意义。
  
  中国为什么提产业升级,它有它的特定阶段。不管什么行业,要在全球产业体系中看的话,你要提升自己的地位,在全球价值链当中,要提出自己的位置,这是无可非议的。
  
  造纸业,我本人没有做过调研,对于造纸业的产业升级具体有哪些做法我不是很清楚。从共性的角度,造纸业和全球相比,拓展纸品用途,特别是高端领域、包含更多价值的领域还有很多空间。因为全球纸业用途5000种,我国才600种,其他的4000多种还没有进入,肯定是那种比较高端、包含价值比较高的一些领域还没有进去,从这个角度来说,造纸业产业升级要去拓展这方面的用途是非常重要的。不但是对本身的增长带来影响,同时会提升在全球产业价值链中的地位。
  
  主持人:请问赵伟先生和曹春昱院长,你们对中国造纸业的发展、行业升级,你们有着什么样的看法和观点?
  
  赵伟:这个问题是比较大的问题,造纸业在中国有2000多年历史,这么多年的历史一定是传统产业。但作为这个产业的特点,又不等同于过去大家常说的耐用消费品,不是说今天用纸,明天不用纸。当然我不是为了行业来说话。
  
  今天这个行业面临的问题,应该说随着经济和产业的发展,传统过去先生产、后生活的路是走不通了,必须要按照现代产业的特点来做。加上中国这30年的发展,有很多过去欠帐的东西,作为一个行业和企业来说必须要完善。
  
  这个产业目前面临最主要的问题是什么?当然有各种各样的问题,有内部的、有外部的,关键的几个问题:一是造纸业和经济发展有密切相关性;二是目前企业之间面临的问题,还过去的欠帐;三是在发展过程中确实存在了负债率比较高、投入比较大。过去高投入的发展时代已经过去了,所以,大家要围绕现在的问题,要想可持续必须把问题解决掉,才能可持续和更好发展。
  
  我们这个行业有不同的地区、不同的企业,不同的产品,不同的模式,有扩张之路,有改变原料结构的路,有采取产品结构的办法,有采取技术创新的办法。目前在行业中,生产和市场效益都比较好的企业,各自都有各自的特点,包括APP。
  
  曹春昱:刚才赵秘书长做了一个阐述,因为我是做技术出身的,技术是转型升级发展中的一个比较大的因素。但我们在研究中,有很多新颖的新技术,这些新技术可能会给我们带来很多的前景,但在近几年能在应用上,经济方面会有问题,就是这种技术应用了以后,它的成本会使产品市场竞争力短期内遇到障碍。因此这是我们新技术促进可持续发展中碰到的问题。如何尽快通过企业、院所合作,以及政策支持,共同使这些新技术具有可应用性,特别是在经济方面,这是我们发展中急迫需要解决的问题。
  
  第二,我们在很多产品上可能遇到了困难,但这是在传统领域中都遇到的困难,包括印刷、包装。我们更广阔的空间在我们的高新技术领域,在我们的新工业材料产业中,可能在座很多人不了解,如果没有纸的话,我们所有的汽车是开不了的,燃油空气滤纸是必要的组成部分。
  
  我们的航天技术,比如在嫦娥空间站中,它的系统中是有我们提供的纸产品。如果没有纸,我们的航天航空交通运输的进展将会受到很大的限制。在电池新能源领域,电池隔膜的构成部分中有很大一部分是以纸基产品为主,如果没有纸基产品,这些新电池将会受到影响,远远看不到应用的可能性。因此,我们发展的空间,通过技术降低消耗,这是产品的转型;再就是我们向更多的领域去扩展。
  
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