2.2米五层瓦线获国际纸业超高满意度“评测”,实力果真这么强?!
2015-01-15 08:57:26.0 来源:纸箱微视界 责编:周艳平
- 摘要:
- 国际纸业公司是世界最知名的、规模最大的专注于为全球客户提供造纸、包装、印刷和森林产品的公司之一,成立于1898年,有超过100年的历史。核心业务包括造纸、包装、印刷和森林产品。业务遍及全球四十个国家和地区,在全球120个国家销售产品,全球雇员超过6万人。
【CPP114】讯:国际纸业(天津)包装有限公司简介
国际纸业公司是世界最知名的、规模最大的专注于为全球客户提供造纸、包装、印刷和森林产品的公司之一,成立于1898年,有超过100年的历史。核心业务包括造纸、包装、印刷和森林产品。业务遍及全球四十个国家和地区,在全球120个国家销售产品,全球雇员超过6万人。国际纸业(天津)包装有限公司是美国国际纸业(Internation Paper)在华投资的全资子公司,成立于2000年9月,公司拥有先进的设备及技术,综合利用再生纸资源,采用专利技术,生产、销售瓦楞纸箱、纸托盘等用于包装的纸制品,业务范围覆盖电子、食品、建材、化工等行业的国际跨国公司及国内知名企业。
使用实录
国际纸业(天津)包装有限公司(以下简称“天津国际纸业”)在2012年5月从江西协旭机械有限公司购入了一条2.2米5层瓦楞纸板生产线,其生产设备包括无轴式油压原纸架(MRS-V5)、面纸预热轮(可旋转式)(PH-12R)、三重预热轮(可旋转式)(PH-T12R)、正压卡匣式单瓦楞(MSF-30P)、双层天桥输送架(BC-D3)、双层糊付机(马达独立传动)、纸板成型部(DF-12)、驱动部(DR-5)、电脑式分纸压线机(SLSV-6SB)、N.C螺旋切纸机(NC-C91H)、单层自动叠纸机(DSK-3S)、生产管理电脑系统(CPMS-4000)。
其中该条瓦线的湿部系统包括以下设备:
1.无轴式油压原纸架(MRS-V5):其为无轴摇摆方式;最大原纸直径为1600mm;夹纸、左右移动及升降皆以油压操作;张力控制使用气压式电动刹车;夹头配置齿形夹头或膨胀夹头;可选配油压轨道及油压抬纸;可选配进口多点式刹车器。
2.三重预热轮(可旋转式)(PH-T12R):预热直径为800mm、1000mm、1200mm-3支;导纸辘三支固定,另三支可在预热辘外围游动旋转;导纸辘位置以电动调整;预热轮可加装减速机马达传动;预热轮可旋转。
3.正压卡匣式单瓦楞机(MSF-30P):
全新设计观念而发展的新机型,无论在机械设计、结构、性能及操作方面皆极为卓越。
瓦楞辘置于压力辘下方的设计,尽可能降低机器重心的理念,使机器于运转中的噪音较低,减少了机器的振动,使机器运转时更顺畅、稳定。因瓦楞辘位置降低,使卡匣换辘更为安全、方便、快速。
瓦楞辘、压力辘的润滑系统,采用耐高温油脂,可避免因循环式润滑油产生漏油或碳化现象而造成培林损坏。
国际纸业公司是世界最知名的、规模最大的专注于为全球客户提供造纸、包装、印刷和森林产品的公司之一,成立于1898年,有超过100年的历史。核心业务包括造纸、包装、印刷和森林产品。业务遍及全球四十个国家和地区,在全球120个国家销售产品,全球雇员超过6万人。国际纸业(天津)包装有限公司是美国国际纸业(Internation Paper)在华投资的全资子公司,成立于2000年9月,公司拥有先进的设备及技术,综合利用再生纸资源,采用专利技术,生产、销售瓦楞纸箱、纸托盘等用于包装的纸制品,业务范围覆盖电子、食品、建材、化工等行业的国际跨国公司及国内知名企业。
使用实录
国际纸业(天津)包装有限公司(以下简称“天津国际纸业”)在2012年5月从江西协旭机械有限公司购入了一条2.2米5层瓦楞纸板生产线,其生产设备包括无轴式油压原纸架(MRS-V5)、面纸预热轮(可旋转式)(PH-12R)、三重预热轮(可旋转式)(PH-T12R)、正压卡匣式单瓦楞(MSF-30P)、双层天桥输送架(BC-D3)、双层糊付机(马达独立传动)、纸板成型部(DF-12)、驱动部(DR-5)、电脑式分纸压线机(SLSV-6SB)、N.C螺旋切纸机(NC-C91H)、单层自动叠纸机(DSK-3S)、生产管理电脑系统(CPMS-4000)。
其中该条瓦线的湿部系统包括以下设备:
1.无轴式油压原纸架(MRS-V5):其为无轴摇摆方式;最大原纸直径为1600mm;夹纸、左右移动及升降皆以油压操作;张力控制使用气压式电动刹车;夹头配置齿形夹头或膨胀夹头;可选配油压轨道及油压抬纸;可选配进口多点式刹车器。
2.三重预热轮(可旋转式)(PH-T12R):预热直径为800mm、1000mm、1200mm-3支;导纸辘三支固定,另三支可在预热辘外围游动旋转;导纸辘位置以电动调整;预热轮可加装减速机马达传动;预热轮可旋转。
3.正压卡匣式单瓦楞机(MSF-30P):
全新设计观念而发展的新机型,无论在机械设计、结构、性能及操作方面皆极为卓越。
瓦楞辘置于压力辘下方的设计,尽可能降低机器重心的理念,使机器于运转中的噪音较低,减少了机器的振动,使机器运转时更顺畅、稳定。因瓦楞辘位置降低,使卡匣换辘更为安全、方便、快速。
瓦楞辘、压力辘的润滑系统,采用耐高温油脂,可避免因循环式润滑油产生漏油或碳化现象而造成培林损坏。
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